ロードスター ND5RC マフラー交換 公開日:2020年5月29日 持込取り付け ロードスターのマフラー交換です。 マフラーは柿本レーシングです。 マフラー交換作業 柿本のマフラーはテールピースのみのマフラーです。 純正のボルトとガスケットを使用しる取り付けです。 ロードス […] 続きを読む
ロードスター ND5RC ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2020年5月20日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターにRマジックのダウンサスの取り付けです。 Rマジックのダウンサスもロードスターはよく取り付けする車両です。 ダウンサス取り付け作業 ダウン量はおおよそ把握していますので作業もスムーズです。 新車 […] 続きを読む
ロードスター ND5RC タイヤ交換 1G締め 四輪アライメント調整 公開日:2020年5月15日 1G締め直しタイヤ交換四輪アライメント持込取り付け 持ち込みでのタイヤ交換と1G締め、四輪アライメント調整作業です。 車高調に交換されてそのままだそうです。 まずはタイヤ交換からです。 持ち込みタイヤ交換作業 まずはタイヤ交換です。 タイヤはハイグリップタイヤ装着です。 […] 続きを読む
ロードスター ND5RC サスペンション交換作業 四輪アライメント調整 公開日:2020年5月11日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターに純正ビルシュタインのショックとRマジックのスプリングの取り付けです。 そのほか光軸ロッドとショートのフロントスタビリンクの交換です。 サスペンション交換作業 ロードスターもかなりの台数をこなし […] 続きを読む
ロードスター ND5RC 車高調整 四輪アライメント 公開日:2020年4月28日 足回り交換 ロードスターでTEINさんの車高調仕様のお車の車高調整と四輪アライメント調整です。 車高の高さは最低地上高9cmにしてほしいとのことです。 さてまずは高さを見てみます。 緑のラインが9cmなのであと2cmは […] 続きを読む
ロードスター ND5RC 車高調取付 公開日:2020年4月19日 持込取り付け足回り交換 ロードスターに以前ブリッツの車高調にMAQSのスプリングを取付したロードスターです。 ロードスター ND5RC ブリッツ車高調スプリング交換 四輪アライメント調整 今回は車高調をHKSさんの車高調ハイパーマックスGT4に […] 続きを読む
ロードスター ND5RC 車高調取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2020年4月4日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 取り付けする車高調はTEINさんのフレックスZの取り付けです。 最低地上高で車高を決めていきます。 車高調取り付け作業 まずはフロントからです。ロードスターでT […] 続きを読む
ロードスター ND5RC TEIN車高調取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2020年3月5日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターにTEINさんのFLEXZの取り付けです。 車高の高さは推奨です。 A/T車になりますので説明書通り修正して取り付けをおこないます。 箱から新品の車高調をだしてまずは赤色のトルク管理済みのステッカーをはがしま […] 続きを読む
ロードスター ND5RC 車高調取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2020年2月27日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターにクスコのストリートAの取り付けです。 クスコさんの車高調は久しぶりの取り付けです。 同時にタイヤ交換もご依頼いただいておりますので交換します。 車高調の仕様は街乗り仕様でのセッティングです。 減衰力はまずは […] 続きを読む
ロードスター ND5RC ブリッツ車高調スプリング交換 四輪アライメント調整 公開日:2020年2月22日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ブリッツの車高調のスプリングをMAQSのスプリングに交換します。 バネレートはフロント6キロ、リア4キロです。 もともとのブリッツの車高調はフロントが5キロでリアは2.5キロです。 フロントはダブルウイッシュボーンなので […] 続きを読む
ロードスター ND5RC 四輪アライメント調整 公開日:2020年2月11日 四輪アライメント ロードスターの四輪アライメント調整です。 HKSさんの車高調とメンバーブレスやタワーバー、オートエグゼのタイロッドエンドがついていました。 今回の作業は四輪アライメント調整のみです。 四輪アライメント調整 DIYでの取り […] 続きを読む
ロードスター ND5RC 車高調取り付け 四輪アライメント 公開日:2020年2月7日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターにブリッツの車高調の取り付けです。 車高の高さは推奨での取り付けです。 ロードスターは推奨の数値とほぼ同じ量のダウン量になりますので説明書どおりでいけます。 車高調取り付け作業 フロントの車高調の取り付けから […] 続きを読む
ロードスター 1G締め 四輪アライメント調整 公開日:2020年1月13日 1G締め直し四輪アライメント TEINさんの車高調装着車の1G締めと四輪アライメント調整です。 1G締め作業 リアのキャンバーが結構ついています。四輪アライメントも取り付け時に非調整だそうです。 まずはブッシュの開放と締め直しをおこない […] 続きを読む
ロードスター ND5RC 1G締め 四輪アライメント調整 公開日:2019年12月8日 1G締め直し四輪アライメント ロードスターの四輪アライメントと1G締めの作業です。 使用用途はサーキットでの仕様なので今回は純正数値よりかなりの変更をかけます。 1G締め 純正ビルシュタイン車で車高の高さは変更済みです。 ディーラーさんで納車時におこ […] 続きを読む