ハイエースの四輪アライメントです。
フロントを車高変化させてから乗り味に影響がでているそうです。
タイヤの減り方なども伺いましたのでまずは数値を見てみます。
四輪アライメント
数値はそういった減り方をする感じの数値はでていますね。
ですがタイヤが乗用タイヤになるのでやはりタイヤへは厳しいですね。
8ナンバーで乗用タイヤが履けてもやはりタイヤのことは考えたいところですね。
数値もできるだけタイヤには負担がかかりにくい感じにはしていきます。
数値もでましたので試乗です。
走りに違和感はありませんね。
あとはストロークなどの動きが合わせれればいいですがどうでしょうかね。
それではこの度はありがとうございます。
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ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
