N-BOX JF3 KYBローファースポーツ取り付けと四輪アライメント調整
N-BOXにローファースポーツの取り付けです。 プラスのタイプなのでリアは減衰力調整ダイアルがあります。 標準は7段なのでまずは標準使用です。 慣らしが完了するまではさほどの効果が得られないので推奨で慣らしを行ってくださ […]
「足回り交換」の記事一覧
クラウン ASZH20 タナベNF210取り付けと四輪アライメント調整
クラウンにタナベのダウンサスの取り付けです。 箱にはバンプカット指定でHPにはカットなしとなっています。 型番の同じスプリングがあるのでこれはタナベさん、箱の表記を直したほうがよいですね。 それとも購入店が品番注文などで […]
エブリイ DA64W RS-Rダウンサスと四輪アライメント調整
エブリイにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 DA64Wなので純正部品の劣化がいくつか気になりました。 ダウンサス取り付け作業 さて取り付けです。 フロントから脱着をしていきます。 助手席側は内張りのクリップとネジがあ […]
N-VAN リジカラ+1G締めと四輪アライメント調整
N-VANにリジカラの取り付けと1G締めをこなっていきます。 お車はノーマルでシートはレカロシートが装着されています。 リジカラ装着 さて取り付けです。 リジカラの取り付けはいつもどおりにメンバーを下げて取 […]
ホンダ ビート PP1 サスペンション交換と四輪アライメント調整
ビートのサスペンション交換です。 ビートはお車の状態によって取り付け時間に大差がでます。 ネジのサビや固着がなければさほど大変ではないですが錆びていたりして交換不可の車両もありました。 さて今回はどうだったでしょう。 & […]
ゴルフ7 バリアント BCレーシング車高調の車高調整など
さてゴルフの車高調整や1G締めに四輪アライメント調整です。 フロント車高調より異音があるそうです。 さて試乗してみるとフロントのアッパーあたりより異音がでていますね。 ピロアッパーなのかショックなのかって感 […]
エスクード TA4W ワンサス取り付けと四輪アライメント調整
エスクードにワンサスの取り付けです。 同時にアムテックスさんのキャンバーボルトもご用意をいただいていります。 キャンバーボルトはアムテックスさんのものが最近取り付けの中では一番よいですね。 模造品もかなりあ […]
RAV4 MAXH54 タナベUP210取り付けと四輪アライメント調整
RAV4にタナベのスプリングのリフトアップ用の取り付けです。 新車に装着する方が多いですね。 アップスプリング取り付け作業 さてRAV4はさほど大変ではない車両ですがサイドステップがついていてリフトに上げる […]
86 ZN6 サスペンションノーマル戻し
86に現在HKS車高調がついていますがノーマル戻しのご依頼です。 ノーマルは後期型の純正品です。 スタビリンクもノーマルに戻しますがリンクは社外品の純正相当の商品ですね。 サスペンション交換作 […]
GRヤリス TEINスプリング+クスコ前後スタビライザー交換と四輪アライメント調整
GRヤリスのスプリング交換とスタビの交換です。 スプリング交換はさほど慣れていれば簡単ですがスタビライザーの交換はフロントはメンバーダウンなどが必要なのでお時間のかかる作業となります。 交換です。 サスペン […]
スイフト ZC33 TEINハイテク取り付けと四輪アライメント調整
スイフトにTEINさんのハイテクの取り付けです。 ハイテクは説明書がありますのでまずは説明書を見てバンプカットがあるのかなどの確認をして取り付けです。 大体の内容は覚えていてもメーカーの仕様変更はいつあるのかがわかりませ […]
フィットハイブリッド ブリッツ車高調取り付けと四輪アライメント調整
フィットハイブリッド GP2 にブリッツの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 車高の高さは推奨の高さです。 １７インチのタイヤ・ホイールの組付けも同時におこなっていきます。 車高調取り付け作業 ま […]
アウディ A6 H&R ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
アウディA6にダウンサスの取り付けです。 A6は慣れればさほど大変ではない予定だったのですが・・・ ダウンサス取り付け作業 さて取り付け作業です。 まずはフロントからです。 この車両はダブルウイッシュボーン […]
シビック FK7 ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
シビックにダウンサスの取り付けと四輪アライメント調整です。 ダウンサスはタナベさんのスポーツ用のダウンサス GT FUNTORIDE SPRINGです。 乗り心地はスポーツよりのスプリングですね。 その前に今回はこの車両 […]