オデッセイ RC1 リアスプリング交換
オデッセイのリアスプリングをハイブリッド用に交換します。 以前よりいろいろと交換やバンプラバーのカットを行っている車両です。 ショックはTEINさんのエンデューロ+がついています。 リアスプリング交換 ここらへんは慣れて […]
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SAI サスペンション交換 四輪アライメント調整
以前にTRDのサスペンションキットを取り付けさせていただいたSAIです。 車高の高さが少し不便があり今回はレクサスHS250のスプリングを流用して取り付けします。 サスペンション交換 トヨタのFF車でフロントストラットの […]
ゴルフ7 GTI アイバッハダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ゴルフ7にアイバッハのダウンサスの取り付けです。 GTIでリアは独立式のモデルです。DCC付ですね。 サスペンション交換作業 まずはフロントスプリングの交換です。 フロントはナックルとローター事外してしまいます。 その方 […]
XBEE アップスプリング交換 四輪アライメント調整
XBEEにタナベのUP210の装着とボンネットダンパーの装着のご依頼です。 まずはボンネットダンパーの取り付けです。 ボンネットダンパーって結構取り付けに手間がかかるんですよ。 いつも取り付けはこういった取り付けで大丈夫 […]
トラヴィック XM220 サスペンション交換 四輪アライメント調整
トラヴィックッて珍しい車両のサスペンション交換です。 サスペンションは純正品です。 最近変えていない車両なので思い出すかな・・・ サスペンション交換作業 スバルといっても基本オペルです。 ナットやねじなどもすべてサイズが […]
ミラ L275S ショック交換 四輪アライメント調整
ミラのショック交換です。 走行距離7000キロでフロントのショックはオイル漏れでリアのショックは片側が完全に抜けてしまっています。 軽自動車は10万キロまではサスペンションの寿命はなさそうですね。 ショック交換作業 今回 […]
レガシィ BLE 1G締め 四輪アライメント調整
車高調に交換したそうで1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 車高調はスプリングの変更もしてありストロークも中央と基本的な取り付けですね。 ヘルパースプリングも追加でバネレートありのものを選ばれています […]
ステップワゴン RB3 四輪アライメント調整
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以前もご利用いただいているステップワゴンです。 今回はフェンダーの面で全開はキャンバー角を決めたのですが少し内べりがでるそうで今回はキャンバーをスペーサーを外して起こすことにします。 四輪アライメント調整 TEINさんの […]
スイフト ZC33S 1G締め 四輪アライメント調整
さて今回のご依頼はスイフトスポーツの1G締めと四輪アライメント調整です。 車高調はTEINのMONOスポーツでサーキット走行をしている車両です。 まずは1G締めです。 組付けはメーカー推奨での取り付けだそうです。 いつも […]
ボルボ V40 クロスカントリー 1G締め 四輪アライメント調整
ボルボのノーマルですが1G締めと四輪アライメント調整です。 この型のボルボはサスペンション自体はマツダのアクセラの前型と同じなんですボルトのサイズが違ったりアンダーカバーが大きかったりと少し手間がかかります。 いつも使う […]
Y31 セドリック リアサスペンション交換 ツメ折作業
Y31セドリックにコイルオーバーの車高調の取り付けです。 現在はなんだか変わったサスペンションです。 何かのスプリングをカットしてTEINさんのアジャスターがついています。 しかも片側はゴムもない状態でスプリングも半分外 […]
リーフ 車高調取り付け 四輪アライメント調整
リーフのe+の車高調取り付けです。 通常のリーフより130キロほど重たいそうです。 ブリッツが専用品がでたそうで現在のRS-Rより変更です。 車高調取り付け作業 もともとリーフはアッパーマウントがボルト止めですが車高調は […]
スカイライン ENR34 四輪アライメント調整
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タイヤの内べりがかなりあり四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 四輪アライメント調整 さて数値を見てみるとかなり内べりがでそうな数値がでています。 この車両の調整箇所は前後のトーとフロントのキャン […]
マスタング アイバッハダウンサスの取り付けとラテラルロッド交換
マスタングのダウンサスの取り付けです。 この型までのサスペンションはアメ車らしい形状ですね。 新型からはマルチリンクでかなり変更があります。 ダウンサス取り付け作業 アイバッハのダウンサスは以前にも何台も取り付けをしてい […]