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クラウン JZS175 四輪アライメント調整
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クラウンの四輪アライメント調整です。 以前に当店でXYZの車高調を取り付けした車両です。 今回は仕様変更でキャンバー角を付けたいそうです。 四輪アライメント調整 17クラウンは前後ともにキャン […]
エスティマ ACR50W サスペンション交換作業 四輪アライメント調整
エスティマのサスペンション交換です。 純正ショックにタナベのNF210の装着です。 このNF210ですが箱がかなり昔の箱に入っている商品ですがスプリングは赤色なのでどんな感じなんでしょう。 現在はDF210です。 &nb […]
アルファード AYH30W サスペンション交換 四輪アライメント調整
アルファードハイブリッドの純正サスペンション交換です。 走行距離が多いので新車外しのセットに交換です。 新車外しなどがよくオークション等に売られていますので走行距離が多い方などはアッパーマウントまでASSYでついているよ […]
50プリウス 車高調車高調整 四輪アライメント調整
以前HKSさんのスタイルCを取り付けしたお車です。 今回ホイール交換をしたらフェンダーとタイヤの隙間が気になってしまったそうです。 19インチに変えて扁平が薄くなり外形が純正より若干下がっているので見た目の […]
S2000 HKS車高調取り付け 四輪アライメント調整
HKSさんのマックスIV SPをS2000へ取り付けです。 車高の高さと減衰力は推奨でおこないます。 車高調取り付け作業 S2000はフルブッシュの車両になり前後ともにダブルウイッシュボーンのサスペンション […]
ステップワゴン RF3 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ステップワゴンにクスコ車高調の取り付けと純正部品に調整式のスタビリンクにパット+ローターの交換です。 車高の高さは3ｃｍほどダウンでセッティングです。リアの減衰力は中間にセッティングです。 車高調取り付け作業 車高調はア […]
プリウス ZVW51 1G締め 四輪アライメント調整
プリウスの1G締めと四輪アライメント調整です。 サスペンションはKYBのローファースポーツキットが装着されています。 車高の変化もありますし50プリウスからはリアは独立式になり全箇所ブッシュになりますので動きの変化は大き […]
ロードスター ND5RC ダウンサス取り付けハンドル交換マフラー交換など
ND5RCにオートエグゼのダウンサスの取り付けとハンドル交換にHKSマフラー交換です。 サスペンション交換作業 ショックと組み込み済みのものでそのままの取り付けをご希望です。 まずは純正ブッシュを緩めて作業開始です。 こ […]
フィット GD3 タイヤ交換 四輪アライメント調整
フィットのタイヤ交換と四輪アライメント調整です。 持ち込みタイヤ交換作業 タイヤは17インチのアジアンタイヤですね。 交換、バランスも問題なしです。 交換完了後四輪アライメント調整です。 &n […]
GDB インプレッサ タイロッドエンド交換 四輪アライメント調整
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インプレッサのタイロッドエンド交換ですが純正のエンドではなく社外品のエンドでした。 しかもローターも変わっていてバックプレートが当たってしまいます。 これまた大変でバックプレートは叩いて変形させて何とか取り付けできました […]
ロードスター NCEC 1G締め 四輪アライメント調整
車高調はTEINさんのFLEXZ装着済みです。 さて今回は走りやすいようにセッティングいです。 1G締め作業 まずは1G締め作業でブッシュの状態を整えます。 これで初めてFLEXZの動きになります。 締め直 […]
ジェイド ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ジェイドにタナベのNF210の取り付けです。 ジェイドはフロントストラットでリアはマルチリンクです。 ダウンサス取り付け NF210のダウンサスは最近のものはへたり永久保証になっているんですね。 ダウン量は […]