ロードスター ND5RCのブッシュの全箇所1G締め 四輪アライメント
HKSの車高調を装着されたそうで今回1G締めと四輪アライメント作業のご依頼をいただきました。 HKSの車高調はSPなのでワインディング～サーキットまでの仕様ですね。 1G締めの作業はロードスターはかなり多きので変化も大き […]
「ND5RC」の記事一覧
ロードスター ND5RC 車高調取付 四輪アライメント
TEINさんの車高調FLEX Zの持ち込み取付と同時にワイトレの取付もご依頼をいただきました。 減衰力中間の車高の高さは推奨で組み込みです。 持ち込み車高調の取付 ロードスターはよく取付をしますのでかなり早 […]
ロードスター ND5RC の1G締めと四輪アライメント
1G締め直し作業 現在車高調はTEIN MONOスポーツにCUSCOフロアバーが装着されています。 まずは四輪アライメント前にご依頼いただいております1G締めをおこないます。 ブッシュの数の多いロードスターはこの作業で乗 […]
ロードスター ND5RCにダウンサスの取付と四輪アライメント
Rマジックのダウンサスの持込取付 純正ビルシュタインにRマジックのダウンサスの取付です。 前にも何回か取付をおこなっていますのでダウン量等は大体覚えていますがビルシュタインのショックがCリングで溝の変更をしてあると言われ […]
ロードスター ND5RCの1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 今回は四輪アライメントのご依頼のみでしたが追加の作業をいただきました。 なんでもディーラー様で取り付けは1Gでと頼まれたそうです。 ですが工具のかかったあとが全く無くこれは多分1Gでの締め直しは行われてい […]
ロードスター ND5RC エスペリアのダウンサスと四輪アライメント
サスペンション交換作業 エスペリア エスペリアのスーパーダウンサスをロードスターへの取り付けです。 ロードスターもかなりやっていますがエスペリアのダウンサスは取付の記憶があまりありません。 どんな仕様なんでしょう。 フロ […]
ロ―ドスター ND5RCに車高調の取り付けと四輪アライメント
車高調の取り付け作業 XYZ車高調 元々KHSさんの車高調がついていますが違う足廻りも乗ってみたくなったそうで今回XYZの車高調を選ばれたそうです。 この車高調のバネレートに乗ってみたい理由があるそうです。 バネレートは […]
ロードスター ND5RCの1G締め直しと四輪アライメント
1G締め直し作業 ロードスターでは定番になる作業です。 乗り心地や足廻りの動きにかなり左右しますのでしっかりとおこない交換後の足廻り本来の動きを出せるようにします。 前後でかなりのブッシュの数がありますので変化も大きいで […]
ロードスターの1Gの締め直しと四輪アライメント
1G締め直しと四輪アライメント 1Gの写真を取り忘れてしまいましたが締め直し後の四輪アライメントです。 リアの車両の突き上げ感が気になるそうです。 試乗でも感じましたがブッシュの突っ張り感がかなりありました。この動きは1 […]
ロードスター ND5RCの1G締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 以前も1Gの締め直しや四輪アライメントをおこなっておりますが車高を1ｃｍ下げてからリアの突き上げが気になるようになったとのことです。 車高の変化はブッシュにも変化がでますのでしっかりもう一度作業をおこない […]
ロードスター ND5RCの四輪アライメント
四輪アライメント 先日ノーマルですが1Gの締め直しと四輪アライメントを実施させていただきましたロードスターです。 1Gと四輪アライメントを実施してから車の動きがかなり良くなりマイルド感がかなりでていたそうですがリアより新 […]