ロードスター ND5RC ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターのND5RCにRマジックのダウンサスの取り付けです。 純正ビルシュタイン仕様の車両への装着です。 […]
「ND5RC」の記事一覧
ロードスター ND5RC 車高調直巻きスプリング交換
現在TEINさんのFLEX Zが装着されていています。 今回は車高調のスプリングを交換します。 車高調のスプリ […]
ロードスター ND5RC 車高調取付 四輪アライメント
ロードスター NDRCにTEINさんのFLEX Zの取付です。 車高の高さは推奨での組付けです。 車両はAT車 […]
ロードスター ND5RC ビルシュタインCリング位置変更 四輪アライメント調整
今回は純正ビルシュタインではなくB12のビルシュタインのCリング溝の位置変更です。 前回当店でB12を装着いた […]
ロードスター ND5RC 1G締め作業 四輪アライメント調整
ノーマルのロードスターで京都よりご来店いただきました。 今回の作業は1G締めと四輪アライメント調整です。 ノー […]
ロードスター ND5RC 純正ビルシュタイン車高調整
最近ロードスターND5RCビルシュタインの車両では人気の作業です。 純正ビルシュタインのCリング調整です。 純 […]
ロードスター ND5RC 1G締め 四輪アライメント
ロードスターの１G締めと四輪アライメント調整です。 足回りはご自身で組み込みをされているそうです。 アッパーマ […]
ロードスター ND5RC 1G締めと四輪アライメント調整
ロードスターの1G締めと四輪アライメント調整です。 車高調はKONIの車高調で珍しいです。 1G締め作業 KO […]
ロードスター ND5RC 車高調取り付け・四輪アライメント・マフラー交換
ロードスターにTEINのFLEX Zの取り付けと柿本のマフラー交換、四輪アライメント調整のご依頼をいただきまし […]