量販店様でRS-Rのダウンサスを装着されたそうで四輪アライメントのご依頼をいただきました。
当店ではロードスターにあまり組み込みすることの少ないバネです。
試乗して四輪アライメント実施です。
かなり初期のハネが強いスプリングなのか1G締めが全くされていないのかはわかりませんがかなりの揺れがあります。
四輪アライメント調整
さて四輪アライメント調整です。
まず調整箇所を緩めてみるとブッシュのたわみの開放が感じられます。
これは全くそういった取り付けはなされていない感じです。
今回は四輪アライメント調整なので四輪アライメントをおこないます。
この部分だけでも8箇所はブッシュ開放はできます。
数値は街乗りのセッティングで今回はおこなっておりますがブッシュが変形してくると車高や乗り心地に変化が出てきてしまいます。
まずは量販店さんに1Gで締めているか確認したほうが良いですが多分おこなっていないでしょうね。
どこまでが足回り交換なのかを考えてほしいですね。
試乗です。
ご来店時の数値からの数値変化により安定感はでましたが揺れはあります。RS*Rのスプリングはもともと揺れが多いので余計に感じてしまうのでしょうね。
ロードスターは少しの取り付けの違いで変化が出てしまう車両ですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取付工賃 四輪アライメント調整10000円（税別）
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
