プラド モトレージサスペンションキット取り付け
モトレージのすプリングに ビルシュタインB6の組み合わせです。 ビルシュタインのCリングは中間より1段アップで取り付けご依頼です。 同時にモトレージラテラルロッドとモトレージヘッドライト補正ボルトも取り付けします。 &n […]
「GDJ150」の記事一覧
プラド GDJ150 ブリッツ車高調取り付け・四輪アライメント
プラドにブリッツの車高調の取り付けです。 DAMPER ZZ-R GDJ150W PRADO LIFTUPの商品です。 車高はフロント59mmリア25mmアップとなっていますね。 調整幅はフロントは現状基準値めいいっぱい […]
プラド GDJ150W プラドリフトアップ作業と四輪アライメント
JAOSのショックにモトレージのスプリングの交換です。 その他のショートパーツも結構あります。 まずは取り付けをしていきます。 プラド リフトアップ作業 さて交換をしていきます。 まずはショックとスプリング […]
プラド GDJ150W JAOSの仕様変更
現在JAOSさんの4cmアップ用のサスペンションが装着されています。 これも2cmアップのリアスプリングに交換してフロントを調整するという仕様変更です。 まずはリアスプリングの交換から開始です。 サスペンシ […]
プラド GDJ150 アップスリング取付と四輪アライメント
プラドのリフトアップです。 当社では作業の多い車両です。 今回はモトレージさんのフロント2.5インチリア2インチアップのアップスリングです。 モトレージさんのスプリングをビルシュタインでなく純正に組み込みするのはあまり無 […]
プラド GDJ150 JAOS車高調取り付けと四輪アライメント
プラドのリフトアップ作業です。 JAOSの車高調を取り付けしていきます。 車高は前後の高さを近くしたいとのことです。 おおよそいつも取り付けしている状態で取り付けをしていきます。JAOSさんの調整限界値に合 […]
プラド GDJ150 トヨシマ ワンサス取り付けと四輪アライメント
プラドにトヨシマのワンサスの取り付けです。 2インチ程度アップのスプリングですね。 リフトアップ作業 さて交換です。 走行距離おおよそ4万キロほどですが下回りはきれいな車両で取り外し、取り付けなどに苦労も無 […]
プラド GDJ150 ビルシュタインショックと四輪アライメント
Cリング調整のビルシュタインの取り付けと四輪アライメント調整です。 Cリング溝は一番上から1つ下げての調整になります。 ショック交換作業 さてショック交換作業です。 ショック交換でもサスペンション交換と作業 […]
プラド GDJ150 ACCイージーアップ取り付けと四輪アライメント
プラドにACCのイージアップスペーサーの取り付けです。 このスペーサーはスプリングとアッパーマウントの間にスプリングを縮めて取り付けするタイプになりますのでプラドのふんわり感が気になる方にはおすすめのパーツですね。 &n […]
プラド GDJ150 ショック交換とスタビブッシュ交換 四輪アライメント
プラドにFJクルーザーのショックとモトレージの1cm上げのスペーサーの取り付け、その他にスタビブッシュ前後とリアのスタビリンクの交換です。 プラドはノーズダイブがかなりありショックがかなり柔らかい車両なのでFJ用のショッ […]
GDJ150 プラド ACCイージーアップスペーサー取り付けと四輪アライメント調整
プラドにイージーアップスペーサーの取り付けです。 アップ量は40mmほど上がります。 前下がり解消でつける方が多いです。 アップスペーサー取り付け さてイージーアップスペーサーは他のスペーサーとは少し違って […]
プラド GDJ150 1G締めと四輪アライメント調整
プラドの2.5インチアップ車です。 リアのショックの延長ブラケットと1G締め+四輪アライメント調整のご依頼です。 まずは延長ブラケットの取り付けです。 さて純正とのサイズ違いはスリーブが入っていて取り付けをしていく感じで […]
プラド GDJ150 ワンサス取り付け 四輪アライメント調整
プラドにワンサスの取り付けと四輪アライメント調整です。 スプリング交換作業 リフトアップスプリングの中でも比較的作業がしやすいスプリングになります。 長さもそこそこの長さなので組み込みやすいです。 一番交換で大変なのはタ […]
プラド GDJ150W 1G締め 四輪アライメント
以前もご利用いただきましたプラドです。 いつもありがとうございます。 今回は仕様変更をされたそうで1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 リフトアップ量が多いのでタイヤとフェンダーの隙間がかなりあります […]