アルファード AYH30W アッパーアーム交換 四輪アライメント調整
アルファードハイブリッドのアッパーアーム交換です。 部品はエディファクトリー（ADF）の純正延長アッパーアームです。 見た目は純正品とかわりません。 アッパーアーム交換 ハイブリッドのアッパーアームはメンバ […]
「持込取り付け」の記事一覧
ムーヴ L150S ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント調整
いつもありがとうございます。先日はエスティマでご利用いただきました。 今回はムーヴにブリッツの車高調の取り付けです。 車高調はこの車両用の設定がないそうでエッセ用になります。 車高調取り付け作 […]
ヴォクシーZS ZWR80W TEINハイテク取り付け 四輪アライメント調整
ヴォクシーハイブリッドへTEINさんのハイテクの取り付けです。 中古品になりますので説明書はないですね。 サスペンション交換作業 ハイブリッドもワイパー回りの脱着は無しです。そのまま作業をできるように工具を […]
レガシィ BP5 ショック交換 ロアアームブッシュ交換など
レガシィのBP5のサスペンションリフレッシュです。 現状は左後ろのショックよりオイル漏れがありとフロントロアアームブッシュもちぎれかけています。 交換部品は フロントのロアアームブッシュ前後とボールジョイン […]
ハイエース KDH205V サスペションノーマル戻し
ハイエースのローダウン車のノーマル戻しです。 ブロックの取り外しとバンプラバーの交換、トーションバー調整です。 リアブロック取り外し さて走行距離20万キロでいつからの交換か不明です。 やはり下側を見ると錆びが結構ありま […]
レガシィ BH5 TEIN車高調取り付けSTIラテラルリンク交換 四輪アライメント調整
レガシィBH5のサスペンション交換とSTIラテラルリンクの交換です。 さてBH5なので色々ボルトなど固着サビなどで外れるかの心配もありますが走行距離が5万キロ未満で下回りもかなりきれいです。 車高の高さはあまり下げたくな […]
ジムニーシエラ ハンドル交換
シエラのハンドル交換です。 ハンドルはケンスタイルのハンドルでガングリップハンドルになります。 バッテリーを外して交換開始です。 ハンドル交換作業 シエラのエアバックのツメは3か所です。 慣れれば簡単ですが […]
N-ONE ショーワサスペンションキット取り付け 四輪アライメント調整
走行距離11万キロのN-ONEです。 純正部品も同時にお持ち込みをいただき交換していきます。 サスペンションキット取り付け フロントは完組してありますので組付けをしていきます。 アッパーマウントなども新品を […]
スカイライン HV37 ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント調整
HV37にブリッツの車高調の取り付けです。 HV37はリアの内張りを外しての取り付けになり結構面倒になりました。 延長ダイアルもありますが説明書にはシートベルトに干渉してかなり無理をすると書いてあります。 果たしてまとも […]
ロードスター 四輪アライメント調整
ロードスターの四輪アライメント調整です。 以前も調整をおこなっておりますが今回は持ち込みのタイヤ交換もおこない四輪アライメント調整です。 タイヤはミシュランのパイロットスポーツ3に交換です。 […]
C-HR ZYX10 TEINハイテク取り付け 四輪アライメント調整
C-HRにTEINハイテクの取り付けです。 TEINのハイテクはリアのバンプラバーのカットに指定が無いですがいつも取り付け時バンプまでの距離が3ｍｍくらいしかないため今回もカットして取り付けします。 そうすることで突き上 […]
オーリス NZE181H RS-Rダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
オーリスへダウンサスの取り付け作業です。 RS-Rはやはり梱包が悪いので箱からだしたスプリングは傷がすごいです。 ダウンサス取り付け作業 オーリスのフロントはストラット形状です。 ワイパー回りはばらさなくて […]
ハリアー ZSU60W リア調整式アッパーアーム取り付け・1G締め・四輪アライメント調整
ハリアーにリア調整式アッパーアーム取り付け、スタビリンク交換、1G締め、四輪アライメント調整のご依頼です。 現在はタナベさんの車高調が装着されています。40段調整の方ですね。 リアアッパーアーム交換作業 ま […]
エスティマ ATR20W サスペンション交換 四輪アライメント調整
エスティマにKYBローファースポーツのショックにモデリスタのスプリングの装着です。 アッパーマウントにスタビリンク、スタビブッシュの交換です。 サスペンション交換作業 エスティマはワイパー周りの脱着が必要に […]