「ND5RC」の記事一覧
ロードスターND5RC TEIN FLEXZ取り付けと四輪アライメント
ロードスターにTEINさんのFLEX Zの取り付けです。 仕様はメーカー推奨組です。 まずは車高調の締め付けを確認、寸法確認をして取り付けをしていきます。 車高調はメーカーも推奨で動きを考えて制作をしているはずなのでメー […]
ロードスター ND5RC サスペンションノーマル戻し 四輪アライメント
いつもご利用いただいているロードスターです。 今回はお車売却にあたりノーマル戻しと四輪アライメント調整です。 サスペンション交換作業 四輪アライメントやサスペンション関係もかなり行ったお車なのでボルトのも結 […]
ロードスター ND5RC 1G締めと四輪アライメント調整
本日2台目のロードスターの1G締めと四輪アライメントです。 仕様は車高調がブリッツさんの車高調で街乗り仕様です。 仕様が違えはセッティングも変わってきますね。 1G締め作業 ブッシュ部分締め付けはいつもの作業と変わりませ […]
ロードスター ND5RC 1G締めと四輪アライメント調整
ロードスターの1G締めと四輪アライメント調整です。 NA-Rの純正ビルシュタインのCリング溝を下げてそうです。 まあは1G締めです。 1G締め作業 ブッシュを緩めて開放をしていきます。 助手席リアが一番開放感がある感じが […]
ロードスター ND5RC 四輪アライメント調整
以前もご利用いただいておりますロードスターです。 今回停車中に車を当てられてしまいホイールも削れてしまったそうです。 その際ハンドルセンターのズレなどもでてしまったそうですが保険では四輪アライメント調整はできないと言われ […]
ロードスター ND5RC クスコ車高調車高調整と1G締め、四輪アライメント調整
クスコの車高調装着済みのお車です。 中古でご購入した際に車高調がついていたそですが車検がNGなので車高調整のご依頼をいただきました。 まずは車高調整ですが1G締めを行っていない場合は車高の変化がでるためとり […]
ND5RC ロードスター TEIN FLAXZ ナックルサポート スタビリンク タワーバー 四輪アライメント調整
持込頂いたテインのFLEX Z車高調の取り付けです。 現状はノーマルサスペンションです。 車高の高さはメーカー推奨値で取り付けです。 サスペンション 車高調交換 純正のサスペンションを外してTEINの車高調 […]
ロードスター ND5RC オートエグゼスプリングとナックルサポートなど
ロードスターのサスペンションの作業です。 交換はオートエグゼパーツとナックルサポートです。 スプリングにタイロッドエンド、スタビリンクがオートエグゼです。 ナックルサポートはニーレックスです。 ナックルサポートはNBやN […]
ロードスター ND5RC RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
RS-Rのダウンサスの取り付けとオートエグゼスタビリンク取り付けとワイトレの取り付けです。 今回はショック組み込み済の物のご用意ですがバンプラバーはそのままになっており現状見てみてもショックにあとがあります。 この状態で […]
ロードスター ND5RC スタビリンク交換と四輪アライメント調整
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TEINさんの車高調仕様のロードスターです。 今回はフロントのショートスタビリンクと四輪アライメント調整です。 ショートスタビリンク取り付け 商品はGMCの純正品です。 ロードスターにつけるとショートストロ […]
ロードスター ND5RC 村上モーターススプリング交換と四輪アライメント調整
村上モータースのスプリング交換とスタビリンクの交換です。 スタビリンクはかなりのショートスタビになりますね。 サスペション交換作業 さて交換をしていきます。 スプリング交換自体はさほど大変な車両ではないので […]
ロードスター 1G締め 四輪アライメント調整
TEINさんの車高調装着車です。 1G締めと四輪アライメント調整です。 1G締め作業 1G締めは取り付け部分はおこなったそうですがそのほかはおこなっていないそうです。 まずは1G状態で緩めてみます。 やはり […]
ロードスター 持ち込みタイヤ交換と四輪アライメント
以前もご利用いただいておりありがとうございます。 今回は前後のタイヤ交換と四輪アライメント調整です。 前回の四輪アライメント調整後のタイヤですがきれいに減っていますね。 車検を受けたそうでう今回は再度調整の […]