プラドの四輪アライメントです。
以前にもご利用いただいておりますが今回はタイヤを交換したそうで四輪アライメントのご依頼をいただきました。
四輪アライメント
以前の数値からの変更はほとんどありません。
今回はタイヤの外減りを軽減したいそうです。
プラドは走りにより結構タイヤの外減りが強い車両です。
当然タイヤを使っていることで車両の安定感もでているので極端な変化は安定感も悪化させてしまいます。
ここまでかなってタイヤの種類も見ながら調整をして作業完了です。
試乗です。
予想通りの感じですね。
若干ハンドルのどっしり感はでている感じですね。
SUVの用途の使用状況は今までよりは若干数値上は劣る感じはでますがハイスピードでなければ分からない感じだとは思います。
これでどうかですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
