インプレッサ GVB 1G締めと四輪アライメント
インプレッサの１G締めと四輪アライメントです。 車高調はブリッツの車高調でDIYで取り付けをされたそうです。 １G締め作業 まずは締め直しです。 フロントのロアアームは問題なく締め直し完了です。 リアはナットが硬すぎてか […]
「GVB」の記事一覧
GVB インプレッサ フェンダーツメ折作業
- 公開日：
GVBのフェンダー加工です。 ワイトレ装着でタイヤが当たってしまったそうです。 タイヤ側も切れていますがフェンダー側も曲がってしました。 さて曲げていきます。 比較的ツメが大きい車両でそこまでかためのフェンダーではありま […]
インプレッサ GVB 車高調取り付け フェンダー爪折り 四輪アライメント調整
GVBのインプレッサにTEINさんのFLEX Zの取り付けとフェンダー加工をおこない四輪アライメント調整までの作業です。 車高の高さは現状より低くしたいそうです。 現状がRS-Rですがかなり低い車高でストロークもありませ […]
インプレッサ GVB ロアアーム交換 四輪アライメント調整
先日ブリッツのミラクルアダプターを取り付けしたお車ですが付属のボルトの長さが足りなくトルク不足になってしまうので今回はブリッツを外してGPスポーツの調整式ロアアームに交換をおこないました。 ロアアーム交換 ロアアームはロ […]
インプレッサ ブリッツミラクルキャンバーアダプター取り付け
インプレッサGVBにブリッツのミラクルキャンバーアダプターの取り付けと車高調整です。 まずはミラクルキャンバーアダプターの取り付けです。 ミラクルキャンバーアダプター取り付け まずはミラクルキャンバーアダプターの取り付け […]
インプレッサ GVB 四輪アライメント
- 公開日：
TEINさんの車高調仕様の四輪アライメントのご依頼をいただきました。 リアより異音と右流れがあるそうです。 さて試乗してみてから四輪アライメントの実施です。 たしかに右流れはありますね。リアの異音も確認できましたが車両の […]
インプレッサ GVB リアフェンダーツメ曲げ ロアアーム交換 四輪アライメント
いつもご利用いただきありがとうございます。 今回はリアタイヤを太いものに交換されるそうなので仕様変更のご依頼をいただきました。 まずはフェンダーのツメ曲げ加工をおこないます。 GVBのツメは結構硬いので時間がかかります。 […]
インプレッサ GVBの1G締め作業と四輪アライメント
ブッシュ1G締め作業 以前のご利用いただきましてありがとうございます。 今回は足廻りを交換されたそうでもう一度1G締めと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 車高調は前回と同じHKSで車高も同じに調整済みでのご来店 […]
インプレッサ GVBの四輪アライメント
- 公開日：
四輪アライメント 結構車高の低いインプレッサです。 車高調はブリッツのZZRダンパーです。 さて測定し調整です。 フロントのキャンバーは結構な左右差があります。 この差はこの車両はフロントに純正でキャンバーボルトが装着さ […]
インプレッサ GVBの四輪アライメント
- 公開日：
足廻り交換のため四輪アライメント GVBのインプレッサの四輪アライメントです。 この車両元々STIの仕様ではなく通常のGVBにSTIのアフターパーツを徐々に交換していったそうです。 ここまでSTIのパーツをつけるとかなり […]
WRX GVBの四輪アライメントと1G締め直し
乗り上げたため1Gの締め直し 車両の若干の左流れが気になるそうです。 縁石に乗り上げた事があるそうで同時に1Gの締め直しもご依頼をいただきました。 車両はノーマル車両になります。 さて試乗してみましたが道路によっては多少 […]
インプレッサ GVBのハブユニット交換とブレスバーの取付と四輪アライメント
ハブユニット交換 STIのハブユニットです。こんな商品がでてたなんて知りませんでした。 純正のベアリングの強度アップの商品見たいですね。 ビックローターとキャリパーがついていました。 ハブの焼付きやサビも少 […]
インプレッサ GVBにのマフラー交換などなど
- 公開日：
マフラー交換とマフラーカッターの取付 現在は社外マフラーですが今回は純正マフラーとマフラーカッター仕様に変更です。 マフラーカッターはRIDERS HOUSEのマフラーカッターです。 4本出しなので位置合わせをしなが […]