スカイライン V36 TEIN車高調取り付け タイヤ交換
まずはお持ち込みの19インチのタイヤ交換からおこないます。 持ち込みタイヤ交換 タイヤ交換は特別問題なく作業完了できました。 バランスもそこまで悪くないダンロップのタイヤでした。 車高調取り付け作業 さて現状のTEINさ […]
アコード CW2 KYBショック+RS-Rスプリング取り付け 四輪アライメント調整
アコードのショックとスプリング交換です。 ブレーキローターとパットも交換をしていきます。 まずはブレーキローターですがホンダ車はローター部分に+のネジが止まっているのですが下回りやローターの錆びから取り外しが困難が予想で […]
レヴォーグ リアサスペンション交換
純正ビルシュタインのレヴォーグのリアサスの交換です。 サスペンションはショックをKYBのNEWSRに交換してスプリング等はビルシュタインではない部品をご用意いだたいております。 さて組み込みをして取り付けをしていきます。 […]
レヴォーグ VM4 クスコリアアーム取り付け
クスコさんのリアアームの取り付けです。 場所はロアアームとトーロッド交換です。 トーロッドの取り付けは初めてかもしれません。 リアアーム交換 さてトルクもすべて説明書にありますの […]
プリウスα RS-Rダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
プリウスαにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 スプリングには後期用と書いてありますね。 ダウンサス取り付け作業 ダウン量は結構あります。 取り外しにはワイパー回りの脱着が必要になりますので取り外しをして […]
アリスト JZS161 フロントボールジョイントなど交換 四輪アライメント調整
アリストのボールジョイント系のリフレッシュですね。 交換部品はハブボルト交換（前後） ・パワステラックブーツ交換（左右） ・純正ステアリングラックエンドボールジョイント交換（左右） ・純正タイロッドエンド交換（左右） ・ […]
マークX GRX120 1G締め 四輪アライメント
ブリッツの車高調仕様のマークXです。 1G締めと四輪アライメント調整をおこないます。 1G締め作業 1G締めはいつものように1G状態を作り上げて行っていきます。 ジャッキや4リジットラックだけでは1G状態は […]
CX-5 TEIN車高調 四輪アライメント調整
CX-5にTEINさんのFLEXZの取り付けです。 いつもご利用いただきありがとうございます。 車高調取り付け作業 まずはフロントからです。 TEINさんはコンプリートですが数値が2ｍｍ違うため修正して取り […]
アバルト124スパイダー ツメ曲げ作業
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アバルトのツメ曲げ作業です。 ロードスターと同じ車両になりまので外車でも可能なのでおこないます。 さてツメ曲げをしていきますが助手席側のフェンダーの状態がかなり気になります。 お客様に確認をいたしましたが事故歴は聞いてい […]
Z34 車高調取り付け 四輪アライメント調整
Z34に中古のアラゴスタ車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 プリロード部分などが緩められていますのでまずは締め付けから開始ですね。 ブラケットの固着はないのでよかったです。 車高調取 […]
IS300 RS-Rハーフダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
レクサスのISにRS-Rのハーフダウンサスの取り付けです。 車高がそこまで下がらないモデルですね。 ストロークはある程度確保できますので乗り心地も確保できそうです。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントで […]
リジカラ取り付け 四輪アライメント調整
本日はリジカラ4台と四輪アライメント調整に1G締めです。 車種はﾋﾞｰﾄ、アウトランダー、ロードスター、イグニスです。 順番にお持ち込みいただき作業していきます。 ロードスターリジカラ取り付け やはりロードスターが一番手 […]
124スパイダー ディベルティ ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
124スパイダーはND5RCロードスターとサスペンション形状同じの車両です。 ロードスターとはでているメーカーが違いますのでお値段も結構するメーカーが多いですね。 サスペンション交換作業 純正ビルシュタイン […]
ハイラックス GUN125 JAOSスプリング取り付け 四輪アライメント調整
ハイラックスにJAOSのフロント40ｍｍアップのスプリングの取り付けです。 アップスプリング取り付け さて取り付けです。 サスペンション構造はプラドと変わりはありません。 交換は簡単に完了できますがTRDのアンダーガード […]