以前にサスペンション交換をおこなったロードスターです。
今回はオートエグゼの補正用のタイロッドエンドの装着です。
説明書を見るかんじ15mmダウン想定での部品ですね。
もうかなり取付はしていますので動きの変化はある程度の把握はしています。
まずはタイロッドエンドを外してタイロッドを磨いてカッパーグリスを塗って取付です。
指定トルクは説明書に記載されていますね。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
トー以外はほとんど数値変化はありませんね。
その他の箇所もすべて微調整をしていきます。
キャスターは今回はタイロッドの動きが補正されましたので動きをどっしりできるように変更をしていきます。
基準値範囲内ですが多少のことでも良い方向になるようにしていきます。
数値もでましたので試乗です。
タイヤはノーマルタイヤでサスペンションはエクステージキットです。
リアは若干このサスペンションは底づき感が大きい段差ではでやすいですね。
トーの動きは抑えられていてどっしり感があり良い感じです。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。