「オートエグゼ」の記事一覧
MAZDA3 オートエグゼスプリング交換と四輪アライメント
MAZDA3にオートエグゼのスプリングの取り付けです。 この車両は差し込み式のストラットとなりますのでいつもとは違いますがMAZDA3もおおく作業をしますので要領はもう掴みました。 ダウンサス取付作業 フロ […]
ロードスター NDERC オートエグゼダウンサスと四輪アライメント
ロードスターにダウンサスの取付です。 同時にショートスタビリンクも装着をしていきます。 ダウンサス取付作業 さてロードスターも人気車種の1台ですね。 今回はオートエグゼのスプリングです。 1Gを行わないと車高が下がらない […]
MAZDA3 オートエグゼ リアスプリング交換
リアの車高がきになるとのことでリアスプリング交換のご依頼です。 同時にナンバーダウンステーの取り付けとドラレコも取り付けをしていきます。 リアスプリング交換 リアスプリング交換です。 交換自体はトーションビ […]
ロードスター ND5RC オートエグゼスプリング交換と四輪アライメント
ロードスターにオートエグゼのスプリングの取り付けです。 オートエグゼの説明書にも1G締めを行うよう箇所の指定がされたイラストが入るようになりましたね。 皆さん取り付けして車高が全く下がらいって結構あるみたいなのでこういっ […]
ロードスター NCEC オートエグゼスプリング交換と四輪アライメント
ロードスターにオートエグゼのダウンサスの取り付けです。 純正ビルシュタイン車ですはサスペンション自体が外した形跡があります。 サスペンション交換作業 フロントもダストカバーの向きはないのですが純正はこの位置 […]
ロードスター ND5RC 990S オートエグゼ ローダウンスプリング取り付け
ロードスターにオートエグゼのLow Down Spring の取り付けです。 990Sに組み付けて車高はどの程度のダウン量になるでしょうか。 ダウンサス取り付け作業 さて取り付けです。 作業はいつも通りの作業です。 昨日 […]
ロードスター NDERC AutoExeダウンサス取り付けと四輪アライメント
ロードスターにAutoExeのダウンサスの取り付けと同じくスタビリンクも取り付けをしていきます。 ロードスターはスタビリンクもセットの方が突っ張り感もなくなりますので良いと思います。 ダウンサス取り付け作業 […]
CX-5 KF2P オートエグゼスプリング取り付けと四輪アライメント
CX-5にオートエグゼのスプリングの取り付けですが知り合いから譲り受けをしたそうで4WD用との事です。 形状は同じなので取り付けに問題は無いとは思いますがダウン量はどうでしょうね。 さて交換です。 ダウンサス取り付け作業 […]
ロードスター NDERC ビルシュタインB12取り付け
ロードスターのNDERCにビルシュタインのB12の取り付けとオートエグゼパーツの取り付けです。 その他ニーレックスのナックルサポートも取り付けをしていきます。 B12は標準の位置より1段下げての取り付けがご希望なので1段 […]
ロードスター ND5RC オートエグゼダウンサス取り付けと四輪アライメント
ロードスターにオートエグゼのダウンサスの取り付けです。 ロードスターに何台くらいオートエグゼのスプリングをつけたかわかりませんが取り付けイメージはバッチリです。 オートエグゼスプリング交換 さて前後取り付け […]
ロードスター NDERC オートエグゼスプリング交換と四輪アライメント
ロードスターにオートエグゼのスプリングの取り付けです。 スプリングも新品で車両も新車に近いので作業もそこまで苦労なしです。 サスペンション交換作業 さて交換をしていきます。 フロントは特別問題もありません。 […]
ロードスター NDERC 車高調取り付け・ハンドル交換など
さてロードスターにラルグスの車高調取り付けやハンドル交換に前後のタワーバーの取り付けです。 ナックルサポートもあります。 ナックルサポートは左右同じ方向が入っていたため今回は取り付け無しとなりました。 さてどの手順で組み […]
MAZDA3 マツダスピードスプリング取り付けと四輪アライメント
MAZDA3にオートエグゼのダウンサスとスタビリンクの交換です。 スタビリンクは昔のデミオのもので14mm長いそうです。 オートエグゼのスプリングのダウン量にあっていますね。 ダウンサス取り付け作業 さて交 […]