「オートエグゼ」の記事一覧

アテンザ GJ5FP オートエグゼメンバーブレースセット・リジカラの取り付け

アテンザへのブレースバーとリジカラを同時に装着していきます。メンバーボルトの部分でリジカラと共有している部分があります。リジカラ装着作業リアのリジカラはアテンザは種類があるのでパイ数を見ながら取り付けます。割れタ […]

いつもありがとうございます。オーデュラのメンバーカラーとオートエグゼ車高調の車高調整と四輪アライメントのご依頼をいただきました。つい先日はSPOONのリジカラを装着したばかりです。さてSPOONのリジカラとオーデュ […]

ロードスターRFにオートエグゼさんのダウンサスと四輪アライメントのご依頼をいただきました。静岡県よりご来店ありがとうございます。オートエグゼのローダウンスプリングです。車高-20mmが基本。スタイルと乗り味を両立。 […]

サスペンション交換　オートエグゼのショックと純正部品さてオートエグゼのショック交換です。このショックはあまりつけることがないですが純正のスプリングに対応できスポーツを楽しめる車が売りですね。 KYB製ですね。モノチュ […]

オートエグゼのパーツ取り付けマスターバックブレイスとブレーキラインの交換です。まずはマスターバックブレイスです。マスターバックブレイス取り付けまずはエンジンルームです。マスターバックが踏み込んだ時にフレームが動 […]

オートエグゼのローダウンスプリングの持込交換スプリングとスタビの交換です。オートエグゼのスプリングはダウン量が少ないですね。乗り心地は純正スプリングのような感じでの乗り心地です。スプリング装着　ブッシュをす […]

ロードスターRFにオートエグゼのダウンサスの持ち込み交換です。ダウンサス取り付け後は1Gでの締め直しをおこない四輪アライメントの測定、調整です。ぜひ足回り交換は愛知県のフラットフィールドへ

オートエグゼ車高調持ち込み取付中古の車高調の取付です。使用期間の短い車高調だそうです。アッパーマウント類は純正を使うタイプになります。　取付は推奨での調整です。メーカー数値で組み付けを行います。 […]

KYBローファースポーツとオートエグゼのスプリングの取り付けショックとスプリング交換です。商品はお持ち込みの中古品になります。 KYBとオートエグゼのマッチングはどうでしょうか？　取り付け完了です […]

オートエグゼスプリング持ち込み交換新車のアクセラへの施工です。オートエグゼのスプリング今回のは色あ鮮やかな赤になってるような気がしました。　仮取付完了です。1Gが終わって初めて取付完了ですね。 1G […]