ミラ トコット 車高調取り付けと四輪アライメント
ミラトコットにTEINさんのFLEXZの取り付けです。 車高は現状より6cmダウンをご希望されています。 それでも最低地上高は確保できるそうです。 TEINさんの車高調自体もローダウン量が多いので推奨より1cmほどのダウ […]
「足回り交換」の記事一覧
GR86 ZN8 GROWスプリング交換と四輪アライメント
さてGR86にGROWスプリングの取り付けです。 お車はA/T車ですが違いはあるのでしょうか。 スプリング交換 ここのスプリングは結構付けにくい箇所があります。 説明書にもアッパーのラバーシー […]
レヴォーグ VM4 KYB NEWSR MCショック取り付けと四輪アライメント
レヴォーグにKYB NEWSR MCショックの取り付けです。 ショック交換のみなので簡単の予定ではいましたが・・・ ショック交換作業 さて交換ですがナンバーが北陸ナンバーで下回りを見てみるとサビがかなりのこ […]
マークX GRX130 KYBエクステージキット取り付けと四輪アライメント
マークXのサスペンション交換です。 走行距離10万キロ近くなのでリフレッシュも兼ねての交換でしょうかね。 サスペンション交換 マークXもクラウンと同じサスペンションなので作業工程は完璧です。 お車の状態もよ […]
アコード CW1 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント
アコードにTEINさんの車高調FLEXZの取り付けです。 車高はフェンダーとタイヤの隙間を2cm程度は最低ほしいとのことです。 基本はメーカー推奨で組んでいき高さを見て調整です。 車高調取り付け作業 走行距 […]
S660 前後スタビライザー交換
S660に前後のスタビライザー交換です。 フロントはタナベのスタビでリアはクスコのスタビです。 さて交換です。 スタビライザー交換 交換時自体はさほど大変ではありませんが電気系の配線がまたいで […]
ジムニー JB64W ショーワガレージ3インチアップキット取り付け
ジムニーにショーワガレージの3インチアップの取り付けです。 その他エナペタルのステアリングダンパーなども取り付けです。 サスペンション交換作業 最近はショーワガレージのキットが人気になっていますね。 大容量 […]
ヴィッツ NCP10 フロントサスペンション交換と四輪アライメント
ヴィッツのフロントサスペンション交換です。 DIYで行ったそうですが2日かけても無理だったそうです。 ヴィッツもスプリングが長いので確かに苦労があるかもしれません。 サスペンション交換作業 さて交換です。 ヴィッツはアッ […]
ロードスター NCEC オートエグゼスプリング交換と四輪アライメント
ロードスターにオートエグゼのダウンサスの取り付けです。 純正ビルシュタイン車ですはサスペンション自体が外した形跡があります。 サスペンション交換作業 フロントもダストカバーの向きはないのですが純正はこの位置 […]
ハイエース ショック交換とスタビ交換
ハイエースのショック交換とスタビ交換です。 ショックはKYB NEW SRでスタビライザーはクスコです。 さて交換ですが走行距離27万キロで無交換な感じなのでやはり外しはかなり苦労しました。 ショック交換作 […]
レガシィ BP5 ロアアームブッシュ交換と四輪アライメント
レガシィのロアアームブッシュの交換です。 以前四輪アライメントでご来店の際にブッシュが完全にちぎれていて交換後になっていたお車です。 BP5で26000キロの車両なんて珍しいですがゴム類は硬化してしまいますので走行距離が […]
ジムニー JB64W サスペンション交換と四輪アライメント
ジムニー JB64WにSOLVE ACE40サスペンションキットの取り付けです。 その他のクロスメンバーキットなども取り付けをしていきます。 サスペンション交換作業 さて交換です。 フロントはいつも通りの交 […]
ハイエース GDH201V ローダウンキット取り付け
ハイエースに玄武 ローダウンキット 玄武 トーションボルト 玄武 ストロークストッパー 前後サス ショック 前後スタビ トーションバー 光軸ロッドステーの取り付けです。 取り付け商品が多いので順をおって取り付けし […]
BMW MINI F56 KW車高調取り付けと四輪アライメント
MINIのサスペンション交換です。 現在はアイバッハの車高調がついていますが今回はKWの車高調を取り付けです。 減衰力がついている高いモデルの商品ですね。 車高は現在と同じです。 車高調取り付け作業 交換はフロントのみの […]