CX-8のサスペンション交換です。
KYBローファースポーツキットなのでショックとスプリングのセットとなります。
サスペンション交換作業
走行距離も17000キロと少ないのでそこまで問題もなく取り付けができると思います。
さてフロントから順に交換をしますがフロントはなんの問題もなく外すことができました。
リアです。
リアはショックの下部取り付け部の部分が固着が若干あります。
隙間より挟み込んで抜いてきますが中が結構錆びています。
磨いてカッパーグリス付着で取り付けをしていきます。
これで今後の固着には問題なくなります。
さて前後交換して1G締め作業です。
この作業で取り付け作業完了です。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
リアのキャンバーは若干基準外になりますがトーの数値でカバーできる感じです。
前後ともにキャンバーに合わせてトーの数値を調整しつつ作業完了です。
試乗です。
組み終えたばかりなのでまだ固さが結構ありますね。
慣らしが終わっても揺れがきになるのであればスタビリンクが有効的かもしれませね。
スタビブッシュ固定式なので適正なながさのスタビリンクがあると交換するとボディの揺れは若干収まって来ると思います。
直進感は良い感じで動きは少しシャープな感じの仕上がりでした。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。