アウトランダー サスペンション交換作業 四輪アライメント調整
アウトランダーの17万キロの車両のサスペンション交換作業です。 今回はショックとスプリング+純正部品以外にフロントのスタビブッシュとスタビリンクもあります。 サスペンション交換作業 この車両のフロントのスタビブッシュは結 […]
「足回り交換」の記事一覧
アルトワークス HA36S 車高調取り付け 四輪アライメント調整 インタークーラーなど
アルトワークスにクスコさんの車高調ストリートZEROの取り付けとトラストインタークーラーにPIVOTのブースト計の取り付けです。 まずは車高調の取り付けです。 車高調取り付け作業 車高調はクスコさんの車高調でリア減衰力調 […]
NOTE E12 フロントアッパーマウントブッシュ交換 四輪アライメント調整
ノートのアッパーマウントの交換です。 1年半前にブリッツの車高調を装着したお客様です。 走行距離が多いので車高調交換時に交換しなかった部品の交換です。 アッパーマウントブッシュ交換作業 やはり取り外したもの […]
スイフト ZC33S ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
スイフトにTEINさんのハイテクの取り付けです。 最近のハイテクは中央が巻き方が細かくなっているものが多いですね。 サスペンション交換作業 まずはフロントのスプリング交換からです。 フロントはストラットでスイフトはさほど […]
S660 SPOON ステアリングスティフプレートキット脱着
S660に現在装着されているSPOONのステアリングスティフプレートキットの脱着と四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整は何度もご利用いただいております。 SPOONのステアリングスティフプレート […]
シエナ イデアル車高調取り付け
いつもご利用ありがとうございます。 前回はRS-Rのアッパーのピロ部分のみの交換でご依頼をいただきました。 RS-Rの車高調の異音がすごいため車高調の交換をご依頼いただきました。 車高調交換作業 前回の作業でフロントのア […]
アテンザ GH5FS ショック交換
以前にダウンサスよりノーマルに戻したお車です。 今回はショックの交換です。 選ばれたショックはKYBのNEWSRショックです。 純正ショックより減衰力が上がっているバージョンですね。 ショック交換作業 アテンザのGH系は […]
ML21S ルークス 車高調取り付け 四輪アライメント
ルークスにファイナルコネクションの車高調の取り付けです。 結構固さのある車高調ですね。 この型のルークスはワゴンRと共通しているのでサスペンションはワゴンRと同じです。 車高調取り付け作業 まずはフロントか […]
BRZ STIスプリング取り付け 四輪アライメント調整
STIのスプリングの交換です。 今回は中古の商品でショックつきの商品になります。 車両が前期で取り付けされるショックは後期のショックになりますので少し柔らかさが出ると思います STIスプリング交換作業 まずはフロントから […]
BRZ 車高調取り付け 四輪アライメント調整
BRZにHKSさんの車高調マックスIV GT 20 SPECの新しい車高調です。 MAX IV GTに対し、最新のセッティング技術を投入し、安定性と快適性を向上させ、走りの質感を進化させました。 伸び側の減衰力を下げ、積 […]
アコード CF6 TEIN車高調取り付け 四輪アライメント調整
TEINさんの車高調ストリートアドバンスZの取り付けです。 車高の高さは現在のTEINさんのハイテクに合わせての調整です。 車高調取り付け作業 久しぶりのアコードです。 フロントはダブルウイッシュボーンにな […]
インプレッサ GRF STIフロントロアアームブッシュ交換 四輪アライメント調整
インプレッサのフロントのロアアームブッシュ交換です。 レガシィ、インプレッサは大抵走行距離や年式によりダメになっている車両が多いですね。 現在当店でブッシュ交換可能なのはアルミのロアアームのみになります。 鉄のロアアーム […]
フォレスタ SJ5 アップスプリング取り付け 四輪アライメント調整
フォレスタにJAOSのアップスプリングの取り付けです。 結構車高があがりそうな予感がしました。 サスペンション交換作業 まずはフロントのサスペンション交換です。 フロントはストラットタイプにSJ5フォレスタはなります。 […]
RC1 オデッセイ 純正ハイブリッド用サスペンションに交換
大阪府よりご来店ありがとうございます。 オデッセイの乗り心地改善ですね。 オデッセイは2WDのアブソリュートは乗り心地が固くて乗っていて疲れる方が多いですね。 そこでよく行うのがハイブリッドの純正への交換で […]