MINI R55 車高調取り付け 四輪アライメント調整
MINIR55クラブマンにRS-Rの車高調の取り付けです。 MINIにRS-R珍しいですね。 車高の高さはおおよその指定がありますが最低地上高との兼ね合いでの調整です。 車高調取り付け作業 フ […]
「足回り交換」の記事一覧
N-WGN JH1 ショック交換・クスコブレスバーなどの取り付け
NWGONにKYBのNEWSRの取り付けとクスコのフロントのブレスバーの取り付けです。 先日はクスコのリアスタビバーを取り付けをおこないましたが更なる乗り心地の変化でショック工賃とブレスバーの追加です。 シ […]
セレナ C25 サスペンション交換
セレナのサスペンション作業です。 ショックとスプリングは組付け済みでスプリングはRS-Rのダウンサスが取り付けされています。 組付けの確認をして取り付けです。 バンプラバーは見てみると当たっているのでカットしておきます。 […]
マ―チ K13 サスペンション交換 四輪アライメント調整
K13マーチにニスモSのサスペンションとスタビライザーの取り付けです。 マーチにスタビライザーがついているのはニスモSだけだそうです。 前にもマ―チのスタビを取り付けしましたがメンバーを外さないと交換ができませんので結構 […]
50系 プリウス TEINハイテク取り付け 四輪アライメント調整
50プリウスにTEINさんのハイテク取り付けです。 説明書はバンプカット無しでの取り付けになっていますのでまずは取り付けです。 ダウンサス取り付け フロントはワイパー回りの脱着が必要になってきます。 50系 […]
ムーヴ 車高調取り付け
ムーヴにRS-Rの中古の車高調の取り付けです。 RS-Rには珍しいピロアッパー調整式になっていました。 アッパーマウントだけ違うメーカーかな？？ 車高調取り付け作業 取り付けは全下げでのご依頼での取り付けで […]
クラウン GRS200 TEINハイテク取り付け 四輪アライメント調整
クラウンにTEINさんのハイテクの取り付けと四輪アライメント調整です。 ハイテクはクラウンにはあまりつけることがないスプリングです。 さて説明書を見るとリアのバンプラバーのカットが指定になっていました。 サスペンション交 […]
WRX VAB ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント調整
WRXにブリッツの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 車高の高さは前下がりにならないようにのセッティングです。 ブリッツは仮組になりますのでまずは締め付けしなおしをして取り付け開始です。 車高調取 […]
ジェイド 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ジェイドにブリッツの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 減衰力延長ダイアルをつけるため鉄板加工が必要になります。 車高調取り付け 車高の高さはおおよそのご希望と車検が通る範囲での調整です。 減衰力 […]
ハイエース ショック交換
ハイエースのショック交換です。 現在はKYBのエクステージをネオチューン加工されている商品です。 外してみると全く伸びてきませんし純正と押し比べてみると純正の方がはるかに固いです。 ショック交換作業 以前にブロック交換や […]
ミライース フロントサスペンション交換
ミライースのフロントサスペンション交換です。 商品は中古品でかなりワックスか何かが塗りたくられているのでつるつるで交換に支障をきたしますのでまずはある程度ふき取ってからおこないます。 交換は15分ほどで完了です。 走行距 […]
クラウン GRS200 サスペンション交換 四輪アライメント調整
さてクラウンロイヤルのサスペンション交換です。 交換と言っても現状のものをばらしてもう一度組付けるという作業です。 ショックは他店様で交換したそうですが車高がものすごく高くなったのが気になるそうです。 ロイ […]
タントエグゼカスタム 車高調仕様変更 リアキャンバープレート
いつもご利用ありがとうございます。 今回は車高の仕様変更とリアのキャンバープレート取り付けにテールレンズ交換です。 まずはサスペンションです。 車高調取り付け作業 車高調は以前取り付けしたミツルパワーのスプ […]
