レガシィ BD5 アラゴスタ車高調取り付けと四輪アライメント調整
レガシィのBD5にアラゴスタ車高調の取り付けです。 98年のお車なのでボルトナットが緩めれて固着がないかが交換できるかのが問題になってきますね。 車高の高さはおおよそフェンダーの隙間指1本半ほどに合わせてバランスを見ます […]
「レガシィ」の記事一覧
レガシィ BP5 ロアアームブッシュ交換と四輪アライメント調整
さてレガシィのブッシュ交換です。 まずは交換ですが錆びなども心配でしたが錆びは問題なかったです。 問題はクスコのブレスバーなどが付いていますがロアアームの後ろ側のブッシュのボルトが運転席側のみかなりのトルクで通常のインパ […]
レガシィ BL5 四輪アライメント調整
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お車の動きが気になるそうです。 お車を中古でご購入されたそうで現状がわからないそうです。 四輪アライメント調整 まずサスペションはビルシュタインにRS-RのTi2000です。 かなり車高が低い […]
レガシィ BMG スタビリンク交換と四輪アライメント調整
レガシィのスタビリンクの交換です。 フロントはクスコの強化品の取り付けでリアは調整式のオフセットされているものです。 まずは交換です。 現在はローダウンしていますのでまずはどのあたりにするかになってきます。 […]
レガシィ BM9 ロアアームブッシュ交換 四輪アライメント調整
レガシィのロアアームブッシュ交換とスタビリンクにタイロッドエンド交換です。 スタビリンクとロアアームボールジョイントは555の商品ですね。 フロント回りの作業になりますね。 ロアアームブッシュ交換作業 &n […]
レガシィ BM9 エンデュラプロ プラス取り付けと四輪アライメント
現在KYBのNEWSRですが運転席より異音があるそうです。 ショック自体も若干OIL漏れがでています。 若干というかショックの場合はOIL漏れがある時点で問題発生ですね。 エンデュラプロ サスペンション交換 […]
レガシィ アウトバック BS9 アップスペーサー取り付け 四輪アライメント調整
レガシィにアップスペーサーの取り付けです。 純正のアッパーマウントのスタットボルトを打ち抜き取り付けをするタイプです。 アップスペーサー取り付け交換作業 さて今回はいつものスプリング交換と違います。 いつも […]
レガシィ BE5 四輪アライメント調整
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レガシィの四輪アライメント調整です。 車高調はマイルドダンパーです。 ピロアッパーの向きが違う向きになってしまう商品ですね。 ＢＰもＢＥもＢＲＺも大抵ついてしまうのでメーカーはブラケット替えくらいで共用でだしているのでこ […]
レガシィ BH5 車高調整 四輪アライメント
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レガシィの車高調整と四輪アライメント調整です。 現在オーリンズの車高調装着車ですがフルタップではない車高調なのでスプリング位置の変更で車高を合わせていきます。 フロントは10ｍｍダウンでリアは15ｍｍアップです。 これで […]
レガシィ BH5 ショック交換 四輪アライメント調整
BH5レガシィのショック交換作業です。 現状もビルシュタイン車ですが今回もビルシュタインの純正品の中古の取り付けです。 アッパーマウントなどのゴムもっすべて新品に交換されてある商品で現状はダウンサスが組付けされていますが […]
レガシィ BL5 四輪アライメント調整
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サスペンションをご自身で交換されたそうで四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 四輪アライメント調整 さて測定値はさほど悪くはないのですがフロントの純正キャンバーボルトのネジ山がかじっています。 今 […]
レガシィ BPE スタビライザー交換
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以前より車両のリフレッシュで部品を交換していますレガシィです。 今回はクスコのスタビライザーに交換です。 スタビライザー交換 さて取り付けですがフロントは純正を外してみるとお持込のスタビライザーと形が違いま […]
レガシィ BE系 3.0R ロアアームブッシュ交換 四輪アライメント調整
先日サスペンション交換を行った際ロアアームブッシュの亀裂がかなりあり交換をお勧めさせていただきましたレガシィです。 今回はレガシィのロアアームブッシュとスタビリンクにスタビブッシュの交換です。 ブッシュ交換 […]
レガシィ BP9 フロントアッパーマウント交換 四輪アライメント調整
レガシィのフロントのアッパーマウントの交換です。 中古で車両を購入したらアッパーマウントのボルトが折れていたそうです。 同時に純正のゴム系のパーツなども交換してきます。 サスペンション交換作業 さてフロントを外していきま […]