フォレスタ SJG 1G締めと四輪アライメント調整
オーリンズの車高調仕様のお車で以前もご利用いただいております。 今回はオーリンズをO/Hして取り外しをおこなったそうなので1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 まずは1G締め作業です。 […]
「SJG」の記事一覧
フォレスタ SJG サスペンション交換
フォレスタにTEINさんのエンデューロプラスの取り付けです。 スプリングまでついている商品ですね。 アッパーマウントなどはすべて新品をご用意されていますんので事前の組み込みが可能です。 組み込んで取り付けです。 &nbs […]
フォレスタ SJG 車高調整 四輪アライメント調整
フォレスタのHKS仕様の車両のリアの車高調整と四輪アライメント調整です。 車高調整 HKSさんはネジ式の車高調です。 車高調の取り付けは当店ではありませんがその前の作業では当店である程度の締め直しをおこなっ […]
フォレスター SJG 車高調取り付け 四輪アライメント
フォレスターのSJGにTEINさんの車高調の取り付けです。 今回はTEINさんの車高調でもリフトアップ用の車高調です。 車高調の種類はZ4と言うモデルになります。 STREET ADVANCE Z4は、ネジ式車高調整機構 […]
フォレスター SJG ブレスバー多数取り付け
フォレスターの新型のSJGに色々とブレスバー系の商品を取り付けします。 クスコ パワーブレース フロントサイド クスコ パワーブレース リヤメンバーサイド クスコ 強化リヤデフマウント レヴォーグＳＴＩ用電動パワーステア […]
フォレスタ車高調取り付け四輪アライメント
少し前にビルシュタインのショックにノーマルスプリングを交換させていただいたフォレスタSJGです。 今回はHKS車高調のGTMAXⅣの取り付けです。 ビルシュタインともともとSTIのスプリングですが横揺れが結構ありノーマル […]
フォレスター SGJのスプリング交換と四輪アライメント
STIスプリングよりノーマルスプリング戻し 現在STIのスプリングが入っていますがブレーキング時などの前後の動きなどが気になるそうです。 取付前に試乗してみると大きいギャップなどの動きはショックの動きに対してスプリングの […]
フォレスタ SJGにSTIのスプリング交換と四輪アライメント
サスペンション交換 STIスプリング スバル車には大人気のスプリングです。 STIのスプリングです。車高の変化は少なめですがしっかり感がある足廻りになる車両が多いです。 フォレスタのSJGは4WDのクロカンなのかSUVな […]
フォレスタ SJGの四輪アライメント
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四輪アライメント またまたフォレスタです。 今回はリフトアップの車両です。 リアはボディリフトでフロントはアップスペーサーです。 取り付け業者さんやスバルにこの車両はキャンバーの調整が無いといわれたそうです。 社外品のキ […]
フェレスタ SJGの四輪アライメント
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四輪アライメント TEINさんの車高調でローダウンされたそうです。 フォレスタでこの車高は結構低い設定ですね。TEINさんの推奨だそうです。 リアに違和感がある感じがするそうです。 さて測定してみるとリアの数値は左右とも […]
フォオレスター SJGの四輪アライメント
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先日STIのショックとスプリングの交換をさせていただきました。 今回は四輪アライメントでのご依頼です。 足回り交換時はフロントのキャンバーボルトはもともとの位置にセットしてありましたのでキャンバーはネガキャンバーになって […]
SJG フォレスター 込み込みセットプラン
今回の込み込みセットプランはタナベNF210です。 前後純正スプリングから組み替えました。 NF210ですので普通は余り車高が落ちませんがこれは結構落ちましたね。 ストロークが不足な感じがありますね […]