ハンドルはダムドのガングリップハンドルに交換をしていきます。
バッテリーを外しての作業となりますのでメモリーは消えますのでハンドル交換は事前に控えたりしてください。
交換していきます。
ハンドルの外側以外はすべて再使用をして交換していきます。
ハンドルはハンコマほ度ずれてしまうハンドルですね。四輪アライメント調整で修正します。
1G締め
各部ブッシュ部分を1G締めしていきます。
先ほどもWRXでおこなったサスペンションと同じタイプになりますので工具もそのままなので作業が早いです。
締め直しをして四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
さて測定値は結構なトーインの状態になっています。
ハンドルを最大に切ると巻き込む感じで車体がずれる感じがするのが気になるそうです。
トーの数値でもそういったことは起きうるののでまずはしっかり基準値に調整をしていきます。
調整可能箇所はすべて調整をして基準値真ん中になりました。
さて試乗です。
ハンドルがずれる感覚はだいぶ軽減されているとは思いますがタイヤ自体もショルダー部分の山が少ないのでそういった部分も考えられますね。
安定感などはかなり良い感じになったと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 ハンドル交換6600円(税込)1G締め6600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
