GRX130 マークX 1G締め直しと四輪アライメント
マークXでご来店いただきました。 サスペンションはTEINのFLEX Zでローダウンされております。 夏仕様から冬仕様で車高を少し上げているそうです。 1G締め直し まずは1G締め直しから行います。 アームブッシュを開放 […]
「マークX」の記事一覧
マークX GRX130 サスペンション交換と四輪アライメント
マークXのサスペンション交換です。 ノーマルのアッパーマウントまですべてセットの中古の商品ですが見た感じは新しい感じの商品です。 サスペンション交換作業 さてサスペンション交換作業です。 ノー […]
マークX GRX130 1G締めと四輪アライメント
マークXの1G締めと四輪アライメントです。 現在はTEINさんの車高調装着車となります。 1G締め作業 さてまずは締め直しをしていきますが左のリアの動きがかなり大きく動きました。 現状左のリアは修復歴がある […]
マークX GRS133 四輪アライメント
- 公開日：
HKSさんの車高調装着車です。 もう何度も作業をおこなっているお車です。 今回は車高調オーバーホールと仕様変更をしたそうで今回は数値も少し変更して調整をします。 四輪アライメント さて調整をしていきます。 […]
マークX リジカラ取り付けと四輪アライメント
マークXのリジカラの取り付けです。 リジカラ取り付け 現在はサスペンションノーマルでの装着です。 ノーマルでの方が体感があるかんじがします。 さて取り付けをしていきます。 フロントはブレスバーなどが擦れていてかなり手間が […]
マークX GRX130 サスペンション交換と四輪アライメント
マークXのサスペンション交換です。GR純正サスペンションをG’sの車両へと取付をしていきます。 GRX130 サスペンション交換作業 アッパーマウントまですべて付いているサスペンションでそのままの取替が可能で […]
マークX GRX133 KYBエクステージキット取り付けと四輪アライメント
マークXにKYBエクステージキットの取り付けです。 走行距離9万キロなのでリフレッシュには良い距離ですね。 サスペンション交換作業 さて交換をしていきます。 ゴム類のパーツもご用意をいただいておりますので同 […]
マークX GRX130 ノーマル戻しと四輪アライメント
マークXの現在ダウンサス仕様からのノーマル戻しです。 トランクの荷物がかなりはいっていてこれは大変です。 まずはおろして初めていきます。 サスペンション交換作業 交換はさほど大変ではないです。 […]
マークX GRX130 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント
マークXにTEINさんのFLEX Zの取り付けです。 あまり車高は下げたくないとのことです。 まずは説明書を確認しますがTEINさんの車高調の上下のメーカー推奨調整範囲は±10mmとなっています。 これ以上の調整も可能で […]
マークX GRX130 G’s 1G締めと四輪アライメント調整
マークXの1G締めと四輪アライメント調整です。 お車はノーマルですが一度点検をしておきたいそうです。 試乗してから作業開始ですがかなりショックの吸収が弱い感じがしますね。 1G締め作業 ショック自体はオイル […]
マークX GRX133 G’sサスペンション取り付け
マークXのAVS付き車にG’sのサスペンション取り付けです。 特別加工は必要ありません。そのままの装着です。 サスペンション交換作業 G’sのサスペンションはショックにもG̵ […]
GRX130 マークX G’S 純正サスペンション交換 四輪アライメント
現状はノーマルサスペンションですが左前のショックからオイル漏れしております。 程度の良さそうなG’S純正を持ち込み頂いたので交換します。 純正サスペンション交換 オイル漏れして使い切った純正サス […]
GRX130 マークX 四輪アライメント調整
- 公開日：
マークXの四輪アライメントです。 TEINの車高調でローダウンしてあります。 マークX 四輪アライメント調整 TEINの車高調でローダウンされたマークXです。 ディーラーさんで組んでもらったそうですがハンドルが轍に取ら […]
クラウン GRS200 ショック交換
クラウンのショック交換です。 ショックはマークXのものをご用意されています。 リアはアッパー形状が違いますのでリアのアッパーマウントのみ現状のものを使用して取り付けです。 マークXとクラウンですが車重の関係などはどうなん […]