マークXのAVS付き車にG’sのサスペンション取り付けです。
特別加工は必要ありません。そのままの装着です。
サスペンション交換作業
G’sのサスペンションはショックにもG’sでスプリングは赤色です。
これだけでもなんだか社外品を付けている感じがしますね。
交換はさほど大変ではありません。
まずは交換していきます。
外すのはそんなに時間もかかりません。
前後外してまずは仮組みをします。
ブッシュを緩めてこのサスペンションに合うようにブッシュをすべて閉め直していきます。
1G締め作業
さて締め直し作業です。
取り外し取り付けより時間がかかる作業です。
ですがブッシュをより良く活用するには必然な作業ですね。
締め直しをして試乗後四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
ロアのブレスバーなどはG’sのものがつけられていますね。
調整箇所は前後のトーとなります。左右差やトーの量が狂っていますのでしっかり修正をしていきます。
トーの数値を調整してすべて基準値に収まりました。
サスペンション交換と四輪アライメント調整後のインプレッション
試乗です。
サスペンションはノーマル形状なので違和感は無しですね。
動きの違いはゆとりがだいぶ少なくなりました。
AVSが無いですがそこまでスポーツよりの初期の動きはありませんので18インチでもそこまでの違和感はないですね。
安定感はどの速度域がよくなったか楽しみですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 サスペンション交換 17600円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
