レガシィ BRGの持ち込みSTIスプリングとラテラルリンクキットの取り付け
STIスプリングとSTIラテラルリンクキットの交換 レガシィでは定番の商品になってきていますね。 スバルはSTI商品がありアフターパーツが充実していますので乗り心地に不満がある場合は好みに合わせてセットアップができるのが […]
「足回り交換」の記事一覧
シビック FD2 車高調の取り付けと四輪アライメント
レーシングギア 車高調の取り付け HSダンパーのシリーズの足回りです。 RGでもこちらのダンパーは作りがイマイチです。 説明書も車種別用が無いのでメーカーが考えるプリロードやセッティングが全くわかりません。 今回はご希望 […]
ゴルフ7 持込ビルシュタインセットと四輪アライメント
ビルシュタインB12キット装着 ショックとスプリングのセットの交換です。 リアはバンプラバーが付属でした。 交換はいたって問題無いです。 リアの付属バンプですが純正バンプと […]
ソアラ UZZ40 車高調取り付けと四輪アライメント
インシュランスの車高調の取り付け 中古のインシュランスの車高調の取り付けです。 中古で説明書の無いメーカーなのでプリロードや長さは当店でセッティングします。 さて取り付けです。 現状ダウンサスの仕様で […]
HS250 持ち込みダウンサスの取り付けと四輪アライメント
TEIN ハイテクの取り付け ダウンサスの中では乗り心地に定評あるスプリングですね。 さて取り付けです。TEINさんはしっかり説明書がありますのでまず確認し作業を開始します。 この車両はリアのリンクは […]
MR-S ブリッツ車高調の直巻スプリングの交換とブレースバーの取り付け
直巻スプリングの交換 現在フロント7ｋ・リア7ｋのスプリングに交換して取り付けが行われているそうです。 ご購入したお店にかってに交換され追加料金もとられたそうです。 新たにまたご自身で新品のブリッツの純正レートのスプリン […]
ハスラー アップスプリングの持ち込み取り付け
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レーシングシア製だそうです。 今回は辰巳屋興業さん（レーシングングギア）の方よりご依頼をいただきました。 ハスラーのノーマルの乗り心地が硬すぎるのでこのスプリングに交換だそうです。 開発中のスプリングなんで […]
86 TRDアッパーマウント交換と四輪アライメント
TRDのアッパマウント交換 純正のアッパーマウントに亀裂が入っていましたので交換だと思います。 アッパー弱いですね。86は 交換は足回りを外さないと当然ですができません。 ばらして交換をします。 交換 […]
S660に持ち込みダウンサスの取り付けと四輪アライメント
RS-Rダウンサスの装着 S660もストロークが少ないのでダウンサスだとストローク不足がでそうな気がします。 取り付け完了です。 前後ともにバンプカットで対応いたしました。 これでもストロ […]
スイフト ZC83Sに持ち込みダウンサスの取り付けと四輪アライメント
RS-R Ti2000のダウンサスの取り付け ダウンサスの装着です。 ダウン量は5ｃｍほどだと思います。 装着完了です。 フロントはこの型よりバンプラバーの形状と材質がフロントは変わったのでカット量も […]
アクセラ タナベNF210の取り付けと四輪アライメント
NF210ダウンサスの取り付け タナベのダウンサスの取り付けです。 いつもはアクセラはオートエグゼのスプリングが多いので乗り心地やダウン量はどうでしょうか？ 前後取り付け完了です。 バン […]
タント 持ち込みダウンサスの取り付けと四輪アライメント
レーシングギア ダウンサスの取り付け RGのダウンサスの取り付けです。 ここのメーカーは他メーカーよりバネレートが高いので少し固めのセッティングが特徴ですね。 バンプはストロークも考えカットで対応をし […]
プリメーラ 持ち込みダウンサスの取り付け
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ZOOMダウンサスの持ち込み交換 このメーカーはかなりスプリングの数値に問題が多いメーカーです。 問題が発生しなければ良いのですが。 さて取り付けです。 バネの外径等は問題が今回は無く取り付けができま […]
アクセラ 持ち込みダウンサスの取り付けと四輪アライメント
タナベNF210ダウンサスの取り付け アクセラですといつもオートエグゼにスプリングがおおいのですが今回はタナベさんのNF210です。ダウン量はどうでしょうか。 タナベさんはバンプカット量が箱に書いてい […]