オデッセイ RC1 無限サスペンションキット取り付け 四輪アライメント調整
オデッセイ RC1に無限のサスペンションキットの取り付けです。 新車への取り付けです。 サスペンション交換作業 無限のサスペンションキットキットはコンプリート商品で組み込み済みです。 ボルトナットも付属していますので新品 […]
「持込取り付け」の記事一覧
86 ZN6 TRDサスペンション取り付け 四輪アライメント調整
86にTRDのショックとスプリングセットの取り付けです。 商品は中古で１か月しか使っていないものだそうです。 TRDなので車高の変化はほぼありませんね。 サスペンション交換作業 フロントはアッパーマウントま […]
スカイライン HV37 車高調取り付け 四輪アライメント調整
スカイラインHV37にTEINさんの車高調の取り付けです。 37スカイラインはY51フーガとサスペンション形状は同じですね。 車高の高さは推奨ので取り付けです。 説明書は車種が色々書いてありますのでまずは長さの確認をして […]
ロードスター ND5RC 車高調取り付け 四輪アライメント
ロードスターにブリッツの車高調の取り付けです。 車高の高さは推奨での取り付けです。 ロードスターは推奨の数値とほぼ同じ量のダウン量になりますので説明書どおりでいけます。 車高調取り付け作業 フロントの車高調の取り付けから […]
アルトワークス HA36 タナベGF210取り付け 四輪アライメント調整
アルトワークスにタナベさんのGF210のスプリングと四輪アライメント調整です。 GF210のスプリングはダウン目当てではなく走りを重視したスプリングなので固さはそれなりにあります。 サスペンション交換作業 アルトワークス […]
フィット GK5 TEINサスペンションキット取り付け 四輪アライメント調整
TEINのショックとスプリングセットのもので車高調整機能はない商品です。 減衰力は16段調整がついています。エンデューロプラスですね。 減衰力は１２段戻しでセッティングなのでTEINさんの狙いよりはソフトでのセッティング […]
シビック FD2 純正サスペンション交換 四輪アライメント調整
シビックの純正サスペンション交換です。 走行距離は13万キロと少し多めの距離です。 お持込のサスペンションは新しそうな物でした。FD2も中々中古の部品も程度の良いものが少なくなってきていますね。 サスペンション交換作業 […]
プレマシー CREW ショック交換 四輪アライメント調整
プレマシーのショック交換とそのほかブレスバーなどの取り付けです。 さてプレマシーのサスペンションはゴルフと同じタイプのサスペンションになります。 交換は結構手間がかかるんですよ。ゴルフの方が好きですね。 ナックルとショッ […]
AGH30W ヴェルファイア ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ヴェルファイアにタナベさんのDF210のダウンサスの取り付けです。 車高のダウン量が多いタナベさんのスプリングになります。 箱にバンプラバーのカット量が書いてあります。 ダウンサス取り付け作業 ダウン量から […]
FJクルーザー ワンサス取り付け 四輪アライメント調整
FJクルーザーのリフトアップ作業です。 取り付けパーツはトヨシマのワンサスです。 一番手軽なリフトアップですね。 リフトアップ作業 フロントからです。 走行距離が45000キロほどですがさびが結構あります。 アッパーマウ […]
クラウン GRS204 KYBエクステージキット取り付け 四輪アライメント調整
クラウンにKYBのエクステージキットの取り付けです。 乗り心地を考えると選ばれる方が多いサスペンションでクラウンのAVS付き車には結構定番化していますね。 ご来店時にフロントの異音が結構あると聞いていましやので点検しなが […]
MR-S 車高調取り付け 四輪アライメント
現在は純正ですがショックがオイルもれを起こしているそうです。 取り付けパーツはブリッツのZZ-Rダンパーです。 車高の高さは推奨での取り付けです。 この車両は推奨データがありました。 車高調取り付け作業 フロントから車高 […]
パジェロ V98W バンプラバー取り付け 四輪アライメント調整
先日JAOSのサスペンションキットを取り付けしたお車です サスペンション交換した際に四輪アライメント調整をおこなうカムが固着で全く回らなかったので四輪アライメント調整を断念しておりました。パジェロです。 今回ディーラー様 […]
ハイエース ショック交換
ハイエースのショック交換です。 交換部品は純正ショックアブソーバーです。 走行距離が多いそうで異音がでてきたそうです。 フロントのショックの下側のブッシュが完全にちぎれていました。 走行距離35万キロまで破損しなかった方 […]