「持込取り付け」の記事一覧
キャラバン E26 ショック交換 四輪アライメント
キャラバンのショック交換です。 ショックは純正ショックで新車外しって感じのショックでした。 識別のラインが違いますのでグレードなどの違いはありそうです。 ショック交換作業 キャラバンはハイエースより簡単です。 フロントは […]
スイフト ZC33 Defiブーストメーター取り付け
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今後の拡張も考えてDefiのコントロールユニットがあるタイプのメーターを選ばれています。 今回はブースト系の取り付けです。 エンジンルームより配線をとり室内に引き込みます。 今回は今後の配線もありますので配 […]
シビック FD2 車高調取り付け 四輪アライメント
シビックの車高調取り付けと四輪アライメント調整です。 車高調はエンドレスジールの車高調で中古品になります。 車高調取り付け作業 エンドレスジールのサスペンションは助手席側は逆ねじ仕様になっていますのでゆるめ […]
FJクルーザー リフトアップ作業
FJクルーザーにトヨシマワンサスとショックは純正のオフロードパッケージのビルシュタインです。 スタビのフロントリロケーションキットとラテラルロッドも取り付けしてきます。 ワンサス取り付けとショック交換 […]
クラウン GRS182 タナベ車高調取り付け 四輪アライメント
クラウンのGRS182にタナベのNFダンパーの取り付けです。 取り付けは車高の変化はあまり出したくないとのことです。 車高調取り付け作業 アッパーマウントまで必要純正部品はすべてお持込をいただ […]
ロードスター ND5RC TEIN車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターにTEINさんのFLEXZの取り付けです。 車高の高さと減衰力は基準値にてセッティングです。 車高調取り付け 前後ともまずはブッシュを緩めてから作業開始です。 車高調の水抜き穴に注意して取り付けをしていきます […]
FX37 RS-Rダウンサス取り付け作業 四輪アライメント調整
FX37にRS-Rのダウンサスの取り付けです。 サスペンション的にはV36スカイラインあたりと同じです。 前後ダブルウイッシュボーンですね。 サスペンション交換作業 フロントはブッシュを緩めればサスペンショ […]
ジムニー JB64W ビルシュタインショック交換
ジムニーのショック交換作業です。 ビルシュタインも取り付けされる方多いですね。 ショック交換作業 通常だと30分ほどの作業ですがこの車両下回りに何やら塗られています。 かなり分厚く塗られていてねちゃねちゃしています。 ど […]
プラド GDJ150W アムテックスアッパーアーム交換 四輪アライメント調整
3インチアップのプラドです。 ビルシュタインのショックが使われていますので伸び側でアッパーアームとスプリングが干渉してしまいます。 補正も兼ねてのアッパーアーム交換でしょうね。 アッパーアーム交換 純正のアッパーマウント […]
ラパン HE21S KYBショック交換
ラパンにKYBのNEWSRショックの交換です。 走行距離的に経年劣化での交換ですかね。 ショック交換 まずはフロントです。 外してみるとやはりアッパーマウントにはガタがあります。 現在は異音はなさそうですがもう少しで出て […]
ミライ エスペリアダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
MIRAIへエスペリアのダウンサスの取り付けです。 あまり作業をすることの少ない車両ですがサスペンションは30プリウスとほぼ同じです。 ダウン量はメーカー数値はフロント20-25mmリア15-20mmとなっております。 […]
BMW F34 グランツーリスモ リジカラ取り付け 四輪アライメント調整
F型のリジカラ取り付けと1G締め+四輪アライメント調整です。 リジカラ取り付け F型はフロントのリジカラが入りにくいのですが順番さえ間違えなければ問題なしです。 と思って作業をするとはて??どっちからだったかっていつも思 […]
レガシィ BE系 3.0R ロアアームブッシュ交換 四輪アライメント調整
先日サスペンション交換を行った際ロアアームブッシュの亀裂がかなりあり交換をお勧めさせていただきましたレガシィです。 今回はレガシィのロアアームブッシュとスタビリンクにスタビブッシュの交換です。 ブッシュ交換 […]
