プリウス G’s タイヤ交換 四輪アライメント調整
いつもご利用ありがとうございます。 プリウスG’sの持ち込みタイヤ交換と四輪アライメント調整です。 持ち込みタイヤ交換作業 まずは現在のタイヤの確認です。 2本のタイヤは内側が少し段減りしていました。 まずは […]
アルトワークス HA36S 車高調取り付け 四輪アライメント調整
現在ダウンサス仕様からの車高調へ交換です。 車高調はブリッツZZ-Rダンパーです。 車高の高さは現状のダウンサスが3ｃｍダウンなのでもう少しダウンでのセッティングです。 ブリッツの推奨は51mmです。 車高調取り付け作業 […]
ロードスター ND5RC 車高調スプリング交換 四輪アライメント調整
先日プリロード変更したロードスターです。 車高調はKONIの車高調でスプリングがKYBのスプリングでのセッティング車両です。 バネレートは現状フロント6Kリア4K→フロント8Kリア6Kです。 自由長は同じなので現在のフロ […]
ﾏｰｸX GRX130 車高調取り付 四輪アライメント調整
ﾏｰｸX G’ｓの車高調取り付けです。 G’sは元々車高が低くタイヤの外形が元々大きいので車高は現状より2ｃｍダウンです。 ブリッツの車高調の説明書が120系しかデータが書かれていないので取り付けしてから車高 […]
BMW F31 320d タイヤ交換 四輪アライメント調整
BMWの17インチランフラットタイヤの交換と四輪アライメント調整です。 現在ピレリ―のランフラットからランフラットへの交換です。 持ち込みタイヤ交換作業 さてランフラットタイヤなので少し気合をいれておこなわないと固いです […]
ﾚｶﾞｼｨ BPE 車高調整 四輪アライメント調整
現状の車高より低くする作業です。 車高調はTEINさんのフルタップ式の車高調です。 車高調整作業 現状の車高より車高のみの変更の調整です。 フルタップ式なのでストロークの変更はなしで調整ができますので見た目の変更でのスト […]
エブリィ DA17V アップスプリング取り付け
エブリィにJICのArea35-Blackのアップスプリングの取り付けです。 JICのアップスプリングの取り付けは初ですがどのような乗り心地でしょうか。 アップスプリング取り付け作業 フロントの取り付けです。 エブリィは […]
WRX VAG 1G締め 四輪アライメント調整
WRXの1G締めと四輪アライメント調整です。 車両ご購入時かなりローダウンされておられたそうでノーマルに戻されたそうです。 1G締め 締め直しはおこなってある形跡はなしですね。 さて締め直しをおこないます。 純正の1G締 […]
ノア ZWR80G シートカバー取り付け
レフィナードと言うメーカーのシートカバーの持ち込み取り付けです。 シートカバー取り付け さて取り付けです。 まずはヘッドレストからですがサイズ感が少し小さい感じです。 結構降折曲がった状態でヘッドレストがシートカバーの中 […]
エスクード TDA4W リフトアップ作業 四輪アライメント調整
エスクードのリフトアップ作業です。 アップ内容は前後のアップスペーサーの装着でのリフトアップです。 30mmほど上がるアップスペーサーだそうです。 同時にフロントのキャンバーボルトもご用意をいただいておりますので同時装着 […]
シエンタ ダウンサス取り付け
シエンタにエスペリアさんのダウンサスの取り付けです。 サスペンション交換作業 さてシエンタはダウンサスを取り付けする車両としては珍しいお車です。 サスペンション形状はカローラなどと同じ感じのサスペンションです。 フロント […]
ノート E12 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ノートeパワーニスモSにHKS車高調スタイルLの取り付けです。 車高の高さはリアの車高がタイヤとフェンダーの隙間がなくなるようにセッティングしてフロントをその車高に対して合わせます。 HKSさんの説明書をみてダウン量を把 […]
レガシー BPE サスペンション交換 四輪アライメント調整
現在オーリンズの車高調が装着されています。 今回は純正ビルシュタインにTOHATSUスプリングの装着です。 車高調よりノーマル形状への交換ですね。 サスペンション交換作業 車高調からノーマルショックへの交換はまずブッシュ […]
ロードスター ND5RC ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターのND5RCにRマジックのダウンサスの取り付けです。 純正ビルシュタイン仕様の車両への装着です。 ダウンサス取り付け作業 いつものようにアーム類を緩めてスプリング交換です。 Rマジックのスプリングは異形のスプ […]