シビック FK7 サスペンションノーマル戻しと四輪アライメント調整
シビックFK7でSPOONのスプリングインストール済みのお車です。 今回は車高が低すぎて走りに支障がでるのでノーマルに戻したいそうです。 SPOONのスプリングはローダウン量が多いですね。 サスペンションノ […]
「ノーマル戻し」の記事一覧
ZNG10G ウィッシュ 足回りノーマル戻し タイロッドエンド交換 四輪アライメント調整
現状は車高調でかなり低い状態です。 今回は足回りのノーマル戻しです。 純正サスペンション ノーマル戻し 車高調でかなりショートストローク。 アームブッシュを全開放してアームを下げて純正に交換していきます。 […]
ﾑｰｳﾞ LA150 ノーマルサスペンション交換と四輪アライメント調整
以前にタナベさんの車高調を取り付けしたお車ですが売却予定があるそうでノーマル戻しをおこなっていきます。 ノーマル戻しの場合は車高調時に使っている部品や外している部品がありますので足りないものはないかを事前にチェックはしま […]
CX-8 サスペションノーマル戻し 四輪アライメント調整
CX-8に以前TEINさんのFLEXZを取り付けした車両です。 今回は車両乗り換えのため取り外しです。 スタビリンクなども前後ありますので交換をしていきます。 サスペション交換作業 TEINさ […]
アテンザ GJ2AW ノーマル戻しと四輪アライメント調整
アテンザのノーマル戻しです。 現在はオートエグゼのショックとスプリング、スタビリンクが変わっています。 サスペンションはさほど乗っていない感じがありますが家族のかたが乗るそうでノーマル戻しをされるそうです。 オートエグゼ […]
60ハリアー サスペンションノーマル戻しと四輪アライメント
以前にTEINさんの車高調を取り付けしたハリアーです。 今回はノーマル戻しのご依頼です。 サスペンション交換作業 TEINさんは基本的にコンプリート商品なのでそのま前回のもので交換できますがリアのバネの受けゴムは加工して […]
ノア ZRR70W サスペンションノーマル戻し 四輪アライメント調整
ノアのサスペンション交換です。 現在はRS-Rの車高調がついていて助手席側フロントはオイル漏れがありますね。 サスペンション交換作業 車高も結構さがってきているそうです。 さてノーマル戻しです。 純正品はアッパーマウント […]
アルファード AYH30W サスペンション交換 四輪アライメント調整
アルファードハイブリッドの純正サスペンション交換です。 走行距離が多いので新車外しのセットに交換です。 新車外しなどがよくオークション等に売られていますので走行距離が多い方などはアッパーマウントまでASSYでついているよ […]
シビック FK7 サスペンションノーマル戻し 四輪アライメント調整
2年ほど前にSPOONのローダウンスプリングを装着したシビックのノーマル戻しと四輪アライメント調整です。 サスペンションノーマル戻し ノーマル戻しはローダウンより少し手間がかかります。 ブッシュ部分で緩めて解放できる場所 […]
アルファード AYH30W サスペンション交換 四輪アライメント調整
RS-Rのダウンサス仕様の車両を中古でご購入したそうです。 下回りをすってしまうのでノーマルに戻したいそうです。 今回は3.5の4WD用のスプリングをチョイスされていました。 ハイブリッドよりは車高が下がるスプリングです […]
プラド サスペンション交換 四輪アライメント調整
以前アップスプリングに交換したお車のノーマル戻しです。 お車の売却も考えているそうです。 サスペンション交換作業 プラドはあまりノーマル戻しは行うことが少ない車両です。 ノーマルスプリングの長さは頭に入って […]
アコード CL7 純正サスペンション交換 四輪アライメント調整
現在TEINさんのFLEXZが装着されていますが異音などがあり交換純正に戻されるそうです。 純正サスペンションは以前まで使っていたものですね。 サスペンション交換作業 さてアコードはフロントダブルウイッシュ […]
ランエボ10 純正サスペンション交換 四輪アライメント調整
純正から純正への交換です。走行距離が増えるにつれてだんだんガタがでてきている感じがしていたそうです。 中古ですが純正の新古品のようは商品です。 サスペンション交換作業 フロントサスペンションの交換です。 フロントサスペン […]