「ノーマル戻し」の記事一覧

V37　スカイライン　サスペンション交換

V37スカイラインのサスペンションノーマル戻しとマフラーノーマル戻しのご依頼をいただきました。現在はブリッツの車高調と柿本さんのマフラーが装着されています。車両売却のために戻します。まずは足回りの交換です。サスペ […]

STIスプリングよりノーマルスプリング戻し現在STIのスプリングが入っていますがブレーキング時などの前後の動きなどが気になるそうです。取付前に試乗してみると大きいギャップなどの動きはショックの動きに対してスプリングの […]

タナベDF210から純正スプリングへ交換純正スプリングの交換です。この車両についていたものでは無いそうなので前期後期の違いやグレードの違いで車高の変化がどの程度あるのかが取り付け完了までは未知ですね。サスペンション […]

四輪アライメント足回りをノーマルに戻されたそうなので四輪アライメントのご依頼をいただきました。ノーマルに戻した数値ですがフロントのトーが10mm以上もトーインになっていました。この状態だとマンホールの […]

プリウスの純正足回り交換車両売却のためノーマル戻しです。付けたまま売っても値段が変わらないんですって。ノーマルも新品ですね。足回り交換作業　 TEINさんの車高調からノーマル戻しのためリアのショックのダストブ […]

純正スプリング交換現在タナベのNF210が装着されていますが乗り心地がかなり悪くサードシートの方が乗れないとの事です。取付は当店では無くアップOレージさんのでの取付だそうです。バンプカットもしてないし1Gでの締め付 […]

車高調より純正サスペンションに交換現状がブリッツの車高調で今回車両売却にともない純正戻しです。純正戻し　車高調よりノーマル戻しです。まずブッシュをすべて緩めてから作業をおこないます。前回の取り付けは当店では無 […]

MPVのノーマル戻し作業スプリングもノーマルに交換とタイヤも16インチの純正に交換です。現在はZOOMのスプリングでローダウンがされていました。リアはバンプラバーが砕けっ散りいました。ローダウン時の処理が悪かったの […]