TEINさんのハイテクより純正スプリングに戻していきます。
作業的にはさほど大変な作業ではありません。
以前も当店で取り付けしています。
ノーマル戻し作業
さてサスペンションのノーマル戻しです。
フロントはバンプラバーも同時に交換していきます。
キャンバーボルトもアムテックス様のものがついています。
このキャンバーボルトはそのまま再使用していきます。
リアもスプを戻していきます。
当店ではずしたスプリングなので上下が書いてあるので良かったです。
さて交換して1G締めをして四輪アライメントです。
四輪アライメント
キャンバーはキャンバーボルトで寝るだけつける形です。
-1度40分付近まで調整ができました。
トーの数値も修正して作業完了です。
試乗です。
キャンバーがついているとノーマル車とは走りは結構変わってきますね。
ハンドルの動きに違いが結構でていますね。
直進性には影響もなく問題なくできました。
それではこの度はありがとうございました。
また、何かございましたらよろしくお願いいたします。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
