「足回り交換」の記事一覧
クロスビー ショック交換
XBEEにネオチューンのショックの取り付けです。 RS-Rのハーフダウンも取り付け予定でしたがお持ち込みの商品に違いがあり取り付けは断念です。 ショック交換作業 ネオチューンの硬さはミディアムだそうです。 問題がなく使用 […]
RAV4 axah54 タナベアップスプリング交換 四輪アライメント調整
タナベのUP210の取り付けです。 RAV4もアップスタイルが似合いますね。 サスペション交換作業 アップスプリングは純正スプリングに比べて少し長いです。 クリップは少し外しにくくなりましたがABSセンサー側から外して対 […]
クラウン JZS175 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整 タイヤ交換
19インチのタイヤ交換とダウンサスの取り付けです。 ダウンサスはタナベさんのDF210でダウン量の多い方です。 持ち込みタイヤ交換 現在のタイヤのサイズが適正ではないため今回は適正サイズをご用意されたそうです。 海外タイ […]
タント L350S ショック交換 四輪アライメント調整
KYBのローファースポーツのショックの取り付けです。 現在はTEINさんのスプリングが装着されています。 走行距離も増えてきたそうで今回はリフレッシュも兼ねてアッパーマウントなどもご用意をいただいております。 ムーブたタ […]
レヴォーグ VM4 ロアアームブッシュ交換 四輪アライメント調整
レヴォーグのロアアームブッシュ交換です。 ブッシュはスーパープロと言う海外の商品です。 純正ブッシュよりウレタンのものに交換です。 アメ車などによくありますね。こういった部品は ロアアームブッシュ交換交換 […]
マークX GRX130 ショック交換 四輪アライメント調整
RS-Rのダウンサス仕様の車両です。 ショックよりOIL漏れがあるそうで交換のご依頼をいただきました。 ショックはオークション等で購入された商品ですね。 新品に近そうです。 AVSのモーターもついていますね。   […]
ZRR80W TEIN車高調 四輪アライメント調整
ヴォクシーにTEINさんんおFLEX Aの取り付けです。 中古の商品になりますのでまずは寸法より見ていきます。 前のオーナーはかなり車高を下げて利用していた感じがあります。 フロントはプリロードも左右で1cmも違いますし […]
ヤリスクロス MXPB10 エスペリアダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ヤリスクロスのダウンサスの取り付けです。 人気車種ですね。エスペリアダウンサス取り付けとバンプラバーも同時に取り付けをしていきます。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントからです。 フロントは通常のストラットモデルでア […]
BRZ STIスプリング交換 四輪アライメント調整
BRZにSTIのスプリングの交換です。 サスペション交換作業 新しいお車への装着なのでかなり楽に作業できます。 フロントはストラットでスプリングはSTIなのでマッチングはよさそうですね。 ショックはザックスのパフォーマン […]
IS GSE20 サスペション交換 四輪アライメント調整
ISの純正サスペンション交換です。 車両は前期ですが後期用の商品だそうです。 サスペション交換 現在走行距離16万キロで結構リアはOIL漏れがひどい状況です。 フロントはロアアームが片側固着気味な感じですが […]
ロードスター ビルシュタインCリング調整 四輪アライメント調整
ロードススターのビルシュタインの車高調調整と四輪アライメント調整です。 現在のビルシュタインは純正ではなく社外品のビルシュタインです。 Cリング調整作業 Cリング調整にはすべて外さないとできま […]
アルファード AGH30W 車高調取り付け 四輪アライメント調整
アルファードにパーフェクトダンパーの取り付けです。 現状も車高調仕様になっていて同じ車高に合わせて調整をしていきます。 車高調取り付け作業 フロントのアッパーマウントなどは新品をご用意されてい […]