ジムニーに津田レーシングのサスペンション交換です。
ビルシュタインショックにアイバッハのスプリングですね。
サスペンションは交換作業
まずはショックとスプリングを交換していきます。
交換は手順をしっかり考えればかなり早い作業で完了できます。
スプリングの長さもそこまで長くありません。
ショック自体のアッパー部分の締め付けがどの程度なのか説明書などの記載もありませんのでブッシュの締め付け具合を見ながら調整します。
試乗後四輪アライメントです。
四輪アライメント
ハンドルセンターのズレもしっかり修正します。
舵角センサーの学習がありますのでジムニーの場合は交換と同時に四輪アライメントをオススメいたします。
トーの数値とハンドルセンターを修正して四輪アライメント調整完了です。
津田レーシングサスペンション交換と四輪アライメント
乗り心地はかためのセッティングのサスペンションですね。
街乗りでは走りやすいのではないでしょうか。
ここらへんは好みが分かれるところでしょうね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
サスペンション交換15500円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
