ハリアーに BLITZ ZZ-R Spec DSC Plusの取り付けです。
車高の高さは推奨での取り付けでおこなっていきます。
車高調取り付け作業
車高調取り付けに関してはいつもどおりなのでさほど大変ではありません。
今回はDSCの取り付けがありますのでこの取付に時間がかかります。
まずは長さの調整をして本締めをして車高調を完成させて組付けをしていきます。
フロントはストラット車になりますのでアッパーマウントの向きをあわせて取り付けをしていきます。
ブリッツさんの車高調も角度付きになっていました。
リアはショックとスプリング別体でショック自体はスリーブを入れての取り付けです。
固着防止グリスを塗って取り付けをしていきます。
さて部品交換をして1G締め作業をおこなっていきます。
1G締め作業
フロントのロアアームは特殊ブッシュのため締め直しは不可になります。
最近のSUVはトヨタにかぎらずだいたいのメーカーが同じブッシュ形状を採用していますね。
時代で変わっていきますね。
リアはいつものマルチリンクです。
締め直しをおこなって取り付け作業完了です。
試乗後四輪アライメントです。
車高の高さ
車高は前後フェンダーと地面のクリアランスが同じでフロアはフロント5mm前下がりとなっております。
四輪アライメント
フロントのホイールがきつめとのころなのでキャンバーをストラットボルト部分で調整しますがホイール形状により厳しい部分があります。あまりキャンバーをつければ内減りがかなりひどくでてしまいますので今回は街乗りでギリギリOKくらいのキャンバーに調整をしていきます。
前後のトーを修正していきます。リアのキャンバーはナチュラルについてしまっていますのでリアに関しては内減りは出てくると思います。タイヤは内側の確認をよろしくお願いします。
車高調取り付けと四輪アライメント調整後のインプレッション
さて試乗です。
車高調になったっていう感じの少ない車高調です。
車高調仕様って感じがすくないので街乗りでは走りやすいと思います。
高速の安定感で減衰力アップが容易にできるのはDSCになりますね。
DSCの取り付けの方が車高調取り付けより時間がかかります。
モーター全箇所を引き込んで集結させてコントローラーとGPSアンテナをつけます。
最近の車両は車速が取りづらくなっていたり取れなかったりしますのでGPSアンテナはご用意を頂いたほうがよいですね。
車速はメーカーが未確認等の場合はGPSアンテナご用意くださいね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
車高調取り付け20100円(税込) 四輪アライメント11000円(税込) DSC取り付け33000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
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