ハイエース TRH200V 四輪アライメント
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ハイエースの四輪アライメントです。 10万キロでまっすぐ走らないそうです。 試乗してみますがそこまで流れと言うよりは道路からの反応が悪い感じですね。 数値である程度の収まりの均等感はでそうですがショックの収まりなどは気に […]
「ハイエース」の記事一覧
ハイエース GDH201V 玄武ロアアームブッシュなどブッシュ類リフレッシュ
ハイエース GDH201Vのロアアームブッシュなどの交換です。 新車時よりローダウンで玄武製品を取り付けされていますが走行距離も60000キロでそろそろリフレッシュです。 純正品とは違いますのでローダウンでの改造部品は負 […]
ハイエース GDH206V TEINショック交換と四輪アライメント
ハイエースにTEINのエンデューロショックの取り付けと四輪アライメントです。 ショック交換作業 さて交換です。 リアに関しては純正とそのまま交換です。 ダストカバーがTEINの商品は破れやすいのでいつまで持つかですね。 […]
ハイエース GDH201 ノーマル戻し
さて交換です。 3インチダウンの車両でトーションバーとロアアームボールジョイントなどもあります。 結構な点数がありますので順に交換をしていきます。 ノーマル戻し リアはブロックとバンプラバーを戻してスタビバ […]
ハイエース ショック交換と四輪アライメント
ハイエースにCRSと言うメーカーのショックの取り付けになります。 KYB製のショックになっていますね。 まずは取り付けです。 もともと1インチダウンほどしております。 さて交換です。 リアは特別問題はありま […]
ハイエース GDH201V ファブレスナックル交換、玄武ローダウンなど
ハイエースにファブレスのローダウンナックルの取り付けと玄武の2.5インチダウンブロックの取り付けです。 さて交換です。 ファブレスローダウンナックル交換 新車への交換なのでハブも問題なく外れました。 ですが […]
ハイエース 1G締めと四輪アライメント
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ハイエースの1G締めと四輪アライメントです。 ハイエースの場合はリーフの角度が変わるわけでは無いので必要性はそこまではありませんがご依頼がありますので行っていきます。 四輪アライメント 四輪アライメントでの […]
ハイエース TRH200V モデリスタマフラー交換とハンドル交換
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レアルのハンドルです。 まずは交換していきます。 ハンドル交換はバッテリーを外しての交換となりますので初期設定が必要なものは交換後必要となります。 ハンドルセンターは若干のズレがでますね。 続いてマフラー交換です。 マフ […]
ハイエース GDH206V クスコリアスタビ取付と四輪アライメント
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ハイエースにクスコのリアスタビバーの取付です。 現状は玄武さんのブロックで1インチダウンされています。 リアスタビ取付 さて交換ですが1インチブロックがついていてUボルトの部分にネジ山の余裕がギリギリあるか […]
ハイエースワゴン TRH214W 玄武ブロックキット取り付け
ハイエースワゴンのローダウンです。 商品は玄武のバンプセットとブロック1.5インチです。 おクルマは新車ですし商品も玄武なので問題もないです。 サスペンション交換作業 まずはリアブロックからです。 バンプラ […]
ハイエース 四輪アライメント
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ハイエースの四輪アライメントです。 4WDでフロントのみローダウンで前後の見た目をあわせています。 ディーラー様でおこなっているそうですが4WDなのでスタビにあたってしまうのとタイヤの外形でかなりマッドガードまでも厳しい […]
ハイエース GDH206V 四輪アライメント
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ハイエースの四輪アライメントです。 タイヤの内減りが気になるそうですがハイエースでは珍しいですね。 四輪アライメント さて測定してみると左右ともキャンバーがついていますね。 トーの状態にズレはさほどない感じなのでキャンバ […]
ハイエース TRH200V 玄武パーツでローダウン
ハイエースのローダウンです。 玄武さんのブロックキットとバンプセットです。 商品がしっかりしていますので取り付けも安心して取り付けができます。 玄武ブロックキット取り付け さてローダウンです。 ブロック交換はかなり行って […]
ハイエース ショック交換とスタビ交換
ハイエースのショック交換とスタビ交換です。 ショックはKYB NEW SRでスタビライザーはクスコです。 さて交換ですが走行距離27万キロで無交換な感じなのでやはり外しはかなり苦労しました。 ショック交換作 […]