ハイエース タイヤ交換と四輪アライメント調整
ハイエースのタイヤ交換と四輪アライメント調整です。 タイヤは現状のタイヤは内減りが結構ありますね。 まずはタイヤを変えていきます。 バランスも問題ないです。純正のホイールはやはりバランスいいですね。 四輪ア […]
「ハイエース」の記事一覧
ハイエース TRH200V サスペンションパーツ交換
さてハイエースにかなりの商品を取り付けします。 まずはショックとトーションバーはリムでブロック、バンプラバー、ロアアームボールジョイント、トーションバーボルト、スタビリンク、タイロッドエンドは玄武さんです。 […]
ハイエース TRH214W タイヤ交換と四輪アライメント調整
ハイエースのタイヤ交換と四輪アライメント調整です。 お車はワゴン車なので乗用タイヤを選択されていますね。 ハイエースは車重がありますのでワゴンでもバンタイヤをオススメいたします。 タイヤはハンコックのタイヤです。 バラン […]
ハイエース GDH201V 1G締めと四輪アライメント調整
ハイエースの1G締めと四輪アライメント調整です。 締め付け箇所はリアリーフのブッシュとフロントショックにロアアームです。 ハイエースのアッパーアームはメーカー組付け済なので1Gは不可になります。 締め付け完了で四輪アライ […]
ハイエース KDH206V 4WD 四輪アライメント調整
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ハイエースのローダウン仕様の四輪アライメント調整です。 ローダウン量は少ないですがハイエースは少しのローダウンでも結構数値がかわり内減りがひどい車両が多いですね。 四輪アライメント調整 さて四輪アライメント […]
ハイエース 4WD KYBエクステージショックの交換
ハイエースのショック交換です。 先日四輪アライメント実施のお車です。 アライメント時に気になった箇所と動きの制御のためおすすめをしたショックですね。 走行距離も14万キロなのでリフレッシュもかねてですね。 […]
ハイエース ショック交換とスタビリンク交換 四輪アライメント調整
ネオチューンのショック交換に玄武さんのスタビリンクの交換になります。 さてまずはショックを変えていきます。 ショック交換作業 このネオチューンはショックを縮めたら伸びてきません。 引っ張っても同じくらいの力で伸びてきます […]
ハイエース KDH206V 四輪アライメント調整
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車両の流れとタイヤの摩耗が気になるそうです。 走行距離14万キロのノーマル車です。 さて原因がでていますか・・・ 四輪アライメント調整 調整はフロントのキャンバーとキャスターとトーの調整は可能ですが数値的に […]
ハイエース ショック交換 KYBエクステージ
ハイエースにＫＹＢエクステージのショックの取り付けです。 6型への取り付けは初めてになりますが乗り心地はどうでしょうか。 ショック交換作業 ノーマルハイエースの場合はタイヤも外しませんので作業も早いです。 […]
ハイエース 玄武 RCジョイントとタイロッドエンド交換 四輪アライメント調整
ハイエースに玄武のパーツの取り付けとビルシュタインのショック交換です。 まずは玄武さんのRCジョイントをつけていきます。 RCジョイント さてまずはRCジョイントです。 この商品は取り付けが簡単かどうかはボールジョイント […]
ハイエース ファブレスナックル交換
ハイエースにファブレスのローダウンナックルの取り付けです。 ナックル交換作業 ハイエースのナックル交換です。 当然ですが作業は大変です。 まずはハブを抜き取るところから始めます。 助手席側のハブは走ってきて […]
ハイエース KDH201V KYBエクステージ取り付けと四輪アライメント調整
ハイエースのKDH201Vにエクステージ取り付けです。 KYBエクステージは乗り心地のよいサスペンションで有名ですね。 KYBエクステージショック取り付け まずはショック交換です。 ハイエースの場合は前後と […]
ハイエース TRH200V 2インチダウンと四輪アライメント調整
玄武さんのブロックとバンプラバーの交換です。 製品が安心できますので取り付けも不安がないです。 ブロックキット取り付け 2インチダウンブロックの取り付けです。 お車もまだ新車なのでボルトナットなどの腐食もあ […]
ハイエース KDH206V 四輪アライメント調整
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ハイエースの4WDでフロントをリアに合わせて車高を下げているそうですが内減りがかなりでているそうです。 ハイエースも車高の変化で数値変化が大きい車両なので数値も結構くるっています。 四輪アライメント調整 & […]