「CR-Z」の記事一覧

CR-Z HKS車高調取り付け四輪アライメント調整

ZF1のCR-ZにHKSさんのハイパーマックス4GTの取り付けです。車高調取り付け CR-Zはフロントストラットでリアはトーションビームの車両です。ホンダのハイブリッドのスポーツカーですがトーションビームってホンダで […]

CR-Z ZF2の最終型にTEIN車高調FLEX-Zの取付とEDFCの取付です。 EDFCの取付には時間がかかりますので気合を入れて作業開始です。アッパーマウントは純正流用の車高調です。現状の物を使用して取付をおこない […]

先日マフラーの交換を行ったお車ですが今回はフロントリップスポイラーの取り付けです。かなり大型のリップスポイラでえす。スポイラー自体が前にでていますのでその分擦りやすくなりそうです。下から結構穴あけ加工が必要になりし […]

エスペリアダウンサスとエスペリアショートバンプラバーの取付エスペリアのダウンサスとショートバンプラバーの取付です。エスペリアのダウンサスはスポーツカーのイメージが強いですね。少し前傾のスタイルで作ってくるメーカーの […]

1G締め直しと四輪アライメント静岡県よりご来店いただきありがとうございます。現在はTEINの車高調仕様です。フロントのトーはご自身である程度調整をおこなってこられたそうです。さてまず測定です。トーの数値は結構き […]

TEINストリートベイシス車高調の持ち込み取付　 TEINさんのストリートベイシスです。走行距離が10万キロなのでリフレッシュも兼ねての交換ですね。 TEINさんのストリートベイシスはリフレッシュでの交換 […]

SHOWAのショックセットの取り付けショックとスプリングとその他の純正部品もご用意いただきました。リフレッシュやワンランク上のドライブには最適なパーツですね。　取り付け完了 […]

足回り交換の異音が気になるそうで四輪アライメント前に点検修理です。まずフロントの足回りを点検していきます。するとアンダーカバーの中に変な鉄の棒がおちています。前回りを鈑金しているらしくその時に使った工具でしょうかね。 […]

TEIN　ハイテクダウンサス取り付け CR-Zにハイテクダウンサスの取り付けです。このスプリングはダウンサスと言うよりは走りを重視しているスプリングなので乗り味もかなり良くなるものが多いです。　取り付け完了です。バ […]

今回で2回目のアライメントです。足回りはノーマルのお車です。乗っていると段々ハンドルセンターがズレてきた気がするそうです。試乗しましたがさほど気になりませんでした。数値が気になるのでア […]