ダウンサスでローダウンをされたそうで1G締めと四輪アライメント調整のご依頼いただいております。
まずは1G締めです。
この車両はタイヤなどは外さなくとも可能なので楽な車両です。
車をゆすった感じバンプタッチな感じがあります。
フロントは確認できますので確認してみるとタッチするくらいの位置にバンプラバーはなりますね。
ショックが効いているうちはまだそこまでは感じないですがだんだんショックも衰えてくるとタッチが気になってくる感じが出てくると思います。
タイヤはエコタイヤに近いのもバウンドしてしまう原因にもなりますね。
締め直しくをして四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
ハンドルのセンターがかなりずれています。
同時に修正をしていきます。
キャンバーの左右差もかなりありますがストラットボルト部分で左右差をなくす程度までは調整ができましたがもう少しキャンバーは欲しいところなんですがねません。タイヤがグリップタイヤではないのでタイヤのためにはよいかもしれませんがスポーツカーとしては少し気になるところです。
数値もきれいになり試乗です。
試乗ではやはり少しボヨツキが気になりますが走れないレベルではないです。
ハンドルセンターがでたことにより運転はかなりしやすくなったのではないでしょうか。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め3300円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
