ハイエースにリジカラの取り付けと1G締めに四輪アライメント調整です。
結構下回りも車高はノーマルですがかなり部品が付いています。
補強バーにCOXダンパー、リーフにリアスタビバーなどです。
リジカラ取り付け
ハイエースのリジカラはフロントのみのセッティングです。
玄武さんのブレスバーと取り付け箇所が同じになりますのでリジカラを入れてから玄武さんのパーツをつけていきます。
取り付け自体はそこまで大変なパーツではありませんが数はフレームボルト8箇所系16個のリジカラとなりますので数はかなりありますね。
リジカラグリス1本入っていますがギリギリですね。
まずは仮付をして1G状態で締めていきます。
ボルトも結構固いので締めるのは手締めなので結構腕がパンパンになります。
取り付けして1G締めもその他の必要箇所を締めていきます。
リアリーフ部分にも玄武さんの部品がありますのでこの部分の締付けも1Gで締めるには結構たいへんです。
締め付け完了で四輪アライメント調整です。
四輪アライメント
さて調整です。
現状はトーの数値が結構トーインになっています。
取り付け前にも結構車体の動きにトーインな感じを感じていましたのでやはりですね。
まずは左右差もなくして調整をしてトーの数値は純正より若干変更していきます。
調整完了で試乗です。
乗り心地は数値の違いで動きがかなり楽になった感じがします。
リジカラの効果などはやはりいつも乗れれている方の体感が一番わかるでしょうね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 リジカラ+1G締め16500円(税込)四輪アライメント11000円(税込)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
