アルファード AGH30Wのサスペンション交換、純正戻し
車高調より純正サスペンションに交換 現状がブリッツの車高調で今回車両売却にともない純正戻しです。 純正戻し 車高調よりノーマル戻しです。まずブッシュをすべて緩めてから作業をおこないます。 前回の取り付けは当店では無 […]
「足回り交換」の記事一覧
オデッセイ RB3持ち込み中古車高調の取付と四輪アライメント
RS-R BEST-iのしゃこちょうの取付 中古なので少し点検してからの取付です。 説明書は無い為プリロード等は当店仕様で行います。 さて減衰力のダイアルですがリアは片側が回りません。おかしいと言うことで中をばらしてみる […]
ハイゼットカーゴ S331VにJICのアップサスの装着と四輪アライメント
Area35の35mmアップスプリングの持ち込み交換 アップスプリング最近人気ですね。 JICさんのスプリングですね。JICさんの詳細は JICだからこそ出来るアゲバネ！純正ショックとのマッチングを考えた設計により車高も […]
レクサス RX250Tにモデリスタスプリング交換と四輪アライメント
持ち込みモデリスタスプリング交換 モデリスタのスプリングレクサスは緑色なんですね。 始めてRX250ｔにモデリスタは装着します。 スプリングの装着 現状RS-Rのダウンサスを組んでいます […]
プジョー106のKONIショック交換と四輪アライメント
KONI持ち込みショック交換 ショック交換です。現状はコニーのサスペンションキットが装着させていました。 交換作業 フロントはカートリッジタイプなのショックの中身だけを交換します。 現状ついていたショックは完全に抜 […]
レクサス ISの純正サスペンション交換と四輪アライメント
純正サスペンション交換 中古の商品ですがきれいな商品でした。 現在の走行距離が10万キロ超えていましたのでリフレッシュでの交換ですね。 取付作業 ノーマルよりノーマルなので特別な注意点等も無く取付です […]
コルト Z27AGにリジカラとロアアームやタイロッドエンドの交換
ムーンフェイスのロールセンターアジャスター付きロアアームとコルトスピードの補正タイロッドエンドの交換にSPOONのリジカラの取付です。 リジカラ取付作業 前後のリジカラの装着から初めます。 後ろ […]
アウディ A6のH&Rダウンサスの持ち込み交換
H&Rダウンサスの取り付け アウディA6のサスペンション交換です。 この車両は色々と手強い車両です。 取り付け作業 さてまずはフロントからです。フロントは今回はアッパーアームがアッパーマウントより独立しまし […]
ステップワゴン RK1にTEINの車高調の取付とEDFC取付・四輪アライメント
TEINのStreet Flex車高調の取り付け TEINの車高調でFLEX STREETの取付です。 リアは減衰力の調整が外についているモデルになりますのでEDFCの取付が少し大変です。 足回り交換作業 前後の車 […]
デリカ D5のTGSスプリングにKYBショックの取り付けと四輪アライメント
TGSスプリングとKYB new SRの持込取り付け インチアップ無しの乗り心地改善のためのスプリングです。 商品説明は 純正フォルムを保ちつつ、走行性能の向上を実現するカスタムサスペンションです。既存4WD車の基 […]
VWポロにビルシュタインの車高調の取り付けと四輪アライメント
ビルシュタイン車高調の取り付け 中古ですがきれいな車高調です。 車高の高さは現状のノーマルより25mmダウンでの設定での取り付けです。 アッパーマウント等はすべてご用意で新品の取り付けです。 中古品なので説明書が無 […]
オデッセイ RC1にTEINの車高調とEDFCの取り付け四輪アライメント
TEIN FKEX A車高調とEDFC PROの持込取り付け TEINさんの車高調の取り付けです。 まず車高調の取り付けをおこないます。 車高の高さは推奨の高さでのセッティングでのご依頼です。 EDFCのモーターはリ […]
クラウン AWS210の純正サスペンション交換と四輪アライメント
純正サスペンション交換 現在タナベさんの車高調仕様でかなり低めの車両ですが今回ノーマル戻しです。 冬支度だそうです。 足回り交換作業 前後ノーマルに戻します。 まずは全てのブッシュを完全に緩めます。この作業でブッシ […]