シビック FD2 レーシングギア車高調取り付けと四輪アライメント
シビックの車高調の取り付けです。 レーシングギアからレーシングギアに交換です。 今回はバネレートもハイレート仕様となっているそうです。 車高調取り付け作業 前後も当店でおこなっていますので1Gでブッシュが締 […]
「シビック」の記事一覧
シビックFK 8車高調取り付けと4輪アライメント
シビックFK8 J’sレーシングの車高調の取り付けです中身はRS-Rですね。 説明書はありますがDCCキャンセラーのことなどの記載が一切ありません。 車高の高さは35ミリ弾ほどが希望ですが車高調自体の説明書で […]
シビック EK9 SPOONサスペンションキット取り付けと四輪アライメント
以前にアラゴスタを取り付けしたお車です。 今回はSPOONのサスペンションキットに交換です。 まだアラゴスタも取り付けしてさほど立っていませんがとりあえずSPOONの乗り味も楽しみたいそうです。 他社で試乗した際に魅力を […]
シビック FD2 レーシングギア車高調取り付けと四輪アライメント
中古のレーシングギアの車高調の取り付けです。 ZXのタイプの車高調ですが程度が全くわかりません。 セッティングもどういった感じなのかすべてバラされていてわかりませんので問題です。 車高調取り付け作業 まずは […]
シビック FD1 ダウンサス取り付けと四輪アライメント
シビックにダウンサスの取り付けですがご友人から頂いたものだそうです。 まずは商品を見てみるとかなりひどい状態です。 バンプラバーは完全に砕けてしまっていて片側はついていません。 運転席側はバネの上下が逆になっています。 […]
シビック FK7 ブリッツ車高調取り付けと四輪アライメント調整
シビックにブリッツの車高調の取り付けです。 車高はフロント3cmリア4cmのダウンでのセッティングです。 車高調取り付け作業 さて車高調取り付けです。 ブリッツの車高調はアッパーマウントは純正品を再使用しま […]
シビック FK7 ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
シビックにダウンサスの取り付けと四輪アライメント調整です。 ダウンサスはタナベさんのスポーツ用のダウンサス GT FUNTORIDE SPRINGです。 乗り心地はスポーツよりのスプリングですね。 その前に今回はこの車両 […]
シビック FK7 サスペンションノーマル戻しと四輪アライメント調整
シビックFK7でSPOONのスプリングインストール済みのお車です。 今回は車高が低すぎて走りに支障がでるのでノーマルに戻したいそうです。 SPOONのスプリングはローダウン量が多いですね。 サスペンションノ […]
シビック FK7 TEIN車高調とEDFC取り付け
シビックにTEIN車高調のFLEXZとEDFCアクティブプロの取り付けです。 サスペンションに時間がかかるというよりはEDFCの取り付けに時間がかかります。 車高の高さは現状のRS-Rのダウンサスより1.5 […]
シビック タイプR FN2 RS-R車高調車高調整と四輪アライメント調整
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シビックタイプRのRS-R車高調の車高調整と四輪アライメント調整です。 フロントを5ｍｍアップとなりますが以前よりキャンバーの量を増やすのでまずはアムテックスのｷｬﾝﾊﾞーボルトをつけてから車高を合わせます。 車高が決ま […]
シビック FK7 SPOONスプリング交換と四輪アライメント調整
シビックにSPOONのスプリング交換です。 FK7は大体ダウンサスの場合はSPOONを選ばれますね。 SPOONスプリング交換作業 前後ともにバンプラバーのカット指定がありますのでカットをして交換をしていき […]
シビックFD2 四輪アライメント調整
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シビックの四輪アライメント調整です。 もう何回かおこなっている車両で車高の変更等をおこなったそうです。 さて四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 ローダウンした分の数値はでています […]
シビック EK3 1G締めと四輪アライメント調整
シビックの1締めと四輪アライメント調整です。 まずは1G締めから行います。 1G締め作業 久しぶりにEK3を行う気がします。 この車両はアッパーアームはエンジンルームよりおこなっていきます。 その他はいつも […]