シビック FK7 SPOONスプリング交換 四輪アライメント調整
FK7にSPOONのスプリングの交換です。 FK7もだんだん主流車種になりつつありますね。 スプリング交換作業 FK7は差し込みタイプのストラットです。 慣れれば簡単ですがホンダ車はドライブシャフトが抜ける場合があります […]
「シビック」の記事一覧
シビック FK7 サスペンションノーマル戻し 四輪アライメント調整
2年ほど前にSPOONのローダウンスプリングを装着したシビックのノーマル戻しと四輪アライメント調整です。 サスペンションノーマル戻し ノーマル戻しはローダウンより少し手間がかかります。 ブッシュ部分で緩めて解放できる場所 […]
シビック FK7 SPOONスプリング交換 四輪アライメント調整
SPOONのスプリング交換作業です。 SPOONさんはバンプカット量の指定がありますのでカットしての取り付けが必要です。 ダウン量に合わせてのカット量があるので指定通りでいきます。 サスペション交換作業 フロントはナック […]
シビック FN2 アイバッハダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
現在はTEINさんのSテクがついていますが最近車高が下がってきたそうです。 アイバッハのスプリングはバンプラバー付きのモデルですね。 ダウンサス取り付け作業 フロントのサスペンション交換です。 フロントはストラットモデル […]
シビック FD2 四輪アライメント調整
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先日ツメ曲げをおこなったシビックです。 本日は四輪アライメント調整でご依頼をいただいております。 タイヤの出具合が前後とも厳しいので前回はリアのツメ折でリアのフェンダーをクリアーさせました。 本日はフロントのキャンバーを […]
シビック FD2 フェンダーツメ折り
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リアフェンダーのタイヤの干渉がかなりあるそうです。 見ているとタイヤに結構跡がついています。 内側の当たっている箇所を確認すると全体的に当たっている感じですね。 まずは曲げて当たらなくなるかですね。 左右と […]
シビック FD2 純正サスペンション交換 四輪アライメント調整
シビックの純正サスペンション交換です。 走行距離は13万キロと少し多めの距離です。 お持込のサスペンションは新しそうな物でした。FD2も中々中古の部品も程度の良いものが少なくなってきていますね。 サスペンション交換作業 […]
シビック FK7 SPOONスプリング交換 四輪アライメント調整
FK7シビックにSPOONのダウンサスの取り付けです。 バンプカット量などの指定がありますのでカットをおこない取り付けをします。 サスペンション交換作業 もうかなりの台数をおこないましたのでFK7は慣れまし […]
シビック FK7 車高調取り付け 四輪アライメント調整
シビックハッチバックにHKSさんの車高調ハイパーマックス4GTの取り付けです。 リアのものすごく長い延長ダイアルがついています フロントはフルタップ式ではないんですね。 車高の高さは推奨より1ｃｍ下げてのセッティングです […]
シビック Fk8 四輪アライメント調整 ブレーキパット
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いつもご利用ありがとうございます。 FK8のフロントのブレーキパット交換と四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 四輪アライメント調整は前回の数値より変更での調整です。 サーキット走行メインの車両 […]
シビック FN2 車高調取り付け 四輪アライメント調整
シビックにRS-Rの車高調の取り付けです。 種類はSPORT iと言うグレードです。初めての装着だと思います。 取り付けは推奨での取り付けなので見ながら取り付けをおこないます。 車高調取り付け作業 SPORTと言うからに […]
シビック FK7 ダウンサス 四輪アライメント調整
シビックのFK7にRS-RのTi2000の取り付けです。 RS-Rは車高が結構下がりますのでデータ通りに作業します。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントのダウンサスです。 ヨーロッパ車のようになったサスペンションなの […]
FK8 シビックタイプR ダウンサス取り付け キャンバーアダプター取り付け 四輪アライメント調整
FK8シビックタイプRのサスペンション交換です。 サスペンションはRS-RのTi2000です。 箱からだしたらこの傷です。もう少しメーカーの梱包もどうにかならないのでしょうかね。 電調式のショックがついていてかなり性能が […]
FD2 シビック 無限サスペンションキット取り付け
シビックに無限のショックとスプリングのセットの交換です。 コンプリート商品なので組付けのみで完了できます。 同時にリアのショックブッシュをバックヤードさんのものに交換します。 サスペンションキット交換作業 まずはフロント […]