インプレッサ GH3 RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント
さてインプレッサのサスの交換です。 ダウンサスがGH3用は無いらしく皆さんよくGH2の商品を取り付けするそうです。 2WDを4WDに取り付けしますのでトランスファーやデフの重さが違ってきます。 ダウン量が心配なところです […]
「インプレッサ」の記事一覧
インプレッサ GP2 RS-R車高調取り付けと四輪アライメント
インプレッサ GP2にRS-Rのベストiの取り付けです。 車高は最低地上高9cmにて行っていきます。 経たり等の車高の変化で車検時には最低地上高確保が難しい可能性もでますが少し低めが良いそうです。 まずは取り付けをしてい […]
インプレッサ GDB フェンダー爪曲げ
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インプレッサの爪曲げ作業です。 フェンダーを見てみると引っ掛けて曲がってしまっているところは問題は無いのですがすでに半分くらい爪がカットされています。 こうなると強度が下がった上に曲げないといけませんので表面に問題が出る […]
インプレッサ GC8 車高調取り付けと四輪アライメント
GC8にプローバの車高調の取り付けです。 リアはSTIのパーツがフルについていますね。 ほとんどピロ化されていますので1G締めに関しては楽になりますがリアの交換は少し手間がかかるようになります。 車高調取り付け 中古の車 […]
インプレッサ GP7 サスペンション交換と四輪アライメント
インプレッサのサスペンション交換と四輪アライメントです。 KYBショックとタナベNF210の組み合わせです。 スタビリンクとスタビブッシュの交換のご依頼もありますので同時に交換をしていきます。 サスペンショ […]
インプレッサ GRF ビルシュタインショック取り付けと四輪アライメント
ショック交換作業です。 現状もショックとスプリングが組み込まれておりスプリングは現車のものと巻変えて作業をおこなっていきます。 サスペンション交換作業 フロントはABSの配線の止め方が違いますので車両違いか […]
インプレッサ GVB 車高調整と1G締めに四輪アライメント
さてインプレッサに現在HKSさんの車高調がついていてこの車高調の車高調整です。 取り付けは当店ではありませんので同時に1G作業もありますのでまずはブッシュを緩めて車高を見ていきます。 車高調整 すでにブッシュを緩めるだけ […]
GDB インプレッサ 四輪アライメント
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GDBインプレッサの四輪アライメントです、 現状は車を購入時から付いている車高調そうです。 四輪アライメント フロントはピロアッパーも調整出来ますがロア側がガタが大きく作ってあります。 キャンバーボルトは未装着で普通のボ […]
インプレッサ GVB TEIN車高調取り付けと四輪アライメント調整
インプレッサの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です 車高はフェンダーとの隙間おおよそ指1本ほどの車高となります。 車高調取り付け作業 さて取り付けです。 フロントはなんの問題もありません。 外して交換をしていきます […]
インプレッサ GDB タイヤ交換 車高調整 四輪アライメント
さてインプレッサのタイヤ交換から作業です。 持ち込みタイヤ交換作業 タイヤはシバタイヤをご選択です。 さて交換ですがこのホイール交換がかなり大変なホイールでセンターキャップを外すのも大変、ホイールからタイヤを外すのも大変 […]
インプレッサ GRB TEINショック エンデュラプロ 交換とブッシュ交換
インプレッサのリフレッシュ作業です。 ロアアームのブッシュ3点セットの交換とTEINさんのエンデュラプロの取り付けです。 アッパーマウント類もすべて交換をしていきます。 サスペンションリフレッシュ さてロア […]
インプレッサ GDA 四輪アライメント
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さてインプレッサの四輪アライメントです。 フロントタイヤの内減りが気になるそうです。 車高調はブリッツの車高調です。 数値はある程度のご指定はあります。 四輪アライメント調整 さて数値を見てみますがキャンバ […]
インプレッサ VAB サスペンション交換と四輪アライメント
インプレッサのサスペンション交換です。 純正ショックにRS-Rのスプリングを組み付けしていきます。 サスペンション交換 部品は純正のサスペンションをコンプリートで外されていますのでそのサスペンションにRS- […]