「1G締め直し」の記事一覧
ロードスター NCECの1Gの締め直しと四輪アライメント
1G締め直し 左のリアを少し当ててしまったことがあるそうです。 乗り上げたりするとブッシュがずれるってなぜって思われる方が見えますがブッシュとボルトの中には鉄のスリーブという物が大体あります。 スリーブとボディなどをボル […]
ベンツ C200の1G締め直し作業と四輪アライメント
1G締め直し作業 交換前のタイヤが変摩耗があったそうです。 中古で車両購入のため現状がわからないので1Gでの締め直しを行った後に四輪アライメントです。 ブッシュの解放の感じを見る限りは何か足回りの問題がある […]
86の1G締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し作業 クスコさんの車高調を装着されたそのなので1Gの締め直しのご依頼を頂きました。 以前は一度ご来店いただいておりますがリアショックの片側がオイル漏れをおこしていまして修理が完了したので今回になりました。 […]
マークⅡ JZX110にロールセンターアジャスターの取り付けや四輪アライメント
ロールセンターアジャスターとボールジョイントなどの交換 いつもご利用ありがとうございます。 今回はリフレッシュも兼ねての純正部品と追加でロールセンターアジャスターの取り付けです。 今回はタイロッドエンドは純正の新品に交換 […]
インテグラの1G締め直しと四輪アライメント
1Gの締め付け直し ご自身でTEINの車高調を装着されたそうです。 ブッシュ部分の1Gでの締め直しのご依頼と四輪アライメントです。 まず1Gでの締め直しです。 DC2はフロントはアッパーアームがある形状です。ブッシュ部分 […]
レヴォーグ の1G締め直しと四輪アライメント
1G締め直しと四輪アライメント 1G締め直しの写真は撮り忘れてしまいました。 以前リアのHKS関西のメンバーブレースを取り付けさせて頂きました車両です。 今回は1Gの締め直しと四輪アライメントです。 足回り […]
インプレッサ GDBの1G締め直しと四輪アライメントとブレーキパットの交換
TEINストリートアドバンスの車高調整 車高調整も同時にご依頼をいただきましたので調整をおこないます。 このタイプの車高調は車高の調整で乗り心地に変化がでます。今回は車高アップです。 フルタップ式とは違いま […]
30ヴェルファイアのリアバンプカットと1G締め付け直しと四輪アライメント
足回りの調整 フロントのフロントのキャンバーの調整ができる部品も装着のご依頼をいただきました。 アムテックスのキャンバーボルトです。HKSさんの車高調はキャンバーの調整量がすくないのでこういったパーツか純正の補正ボルトを […]
ボクシーZRR80Wの車高調整と1G締め直しと四輪アライメント
前後の車高調整 ブリッツの車高調の車高調整です。 砂がかなり付着していてまずは清掃からのスタートです。 ネジ部分に砂がかじると回りにくくなりますのできれいにします。 リアは脱着しての調整です。 車高の高さは […]
WRX GVBの四輪アライメントと1G締め直し
乗り上げたため1Gの締め直し 車両の若干の左流れが気になるそうです。 縁石に乗り上げた事があるそうで同時に1Gの締め直しもご依頼をいただきました。 車両はノーマル車両になります。 さて試乗してみましたが道路によっては多少 […]
コペン LA400KにタナベのGF210の装着
タナベ GF210の取付 最近人気のスプリングですね。 GF210です。ダウン量は少ないですが少し固めのスプリングですね。 純正ショックのマッチングですが少し固めですね。 まだお車も新しいので組み込みもスムーズにいきます […]
