アイシスに1Gの締め付けと四輪アライメント
1Gの締め付け直し アイシスはエスティマと同じ足回りのシステムです。 トーションビーム車です。 この車両はリアはトーションビームの根本のブッシュ部分とショック部分、フロントはロアアーム4個所です。 リアのブッシュを点検す […]
「1G締め直し」の記事一覧
ロードスター ND5RCの１G締め直しと四輪アライメント
１G締め直し １Gの締め付け直しをご依頼いただきました。 現在はKYBのエクステージキットが装着されていました。 車高の変化はすくない足回りです。 乗り心地が気になるそうです。 まずしっかり足回り交換を完了 […]
ロードスター ND5RCの車高調車高調整と１G締め付け直しと四輪アライメント
マツダスピード車高調にお車高調整 マツダスピードの車高調は車高調整が普通にねじを回してできません。 通常の車高調より少し面倒ですよ。１Gもありますので慣れば簡単です。 ご自身で車高調とスタビリンクをつけたそうです。フロン […]
シビック FN2の四輪アライメント
四輪アライメント 車両は中古で購入しているそうです。 現状がわからないので数値の確認と仕様の確認です。 現状はTEINの車高調がついています。 今回は走行性も考えてキングピンは基準に戻しキャンバーはストラットで調整をおこ […]
クラウンGRS204の1G締め付け直しと四輪アライメント
1G締め付け直し TEINさんの車高調にスプリングがマックスのスプリングのレート変更です。 プリロードはお客様がご自身で何度も走行し一番しっくり行く感じに調整をおこなったそうです。 1G前の試乗ではリバンド時は少しきつさ […]
BMW E91の1G締め付け直しと四輪アライメント
足回り交換のため1G締め付け直し ご自身でモンローのショックに交換をされたそうで時間が無くそのまま締め付けてしまったとのことです。 しっかり1Gでの締め直しをおこないます。 この型のBMWはフロントはアンダーカバーの脱着 […]
S2000の1G締め付け直しと四輪アライメント
1G締め付け直し作業 足回りからブリスターまですべてご自身で手がけられているそうです。 今回車高や色々な変更があったそうで今回1Gの締め付けの作業と四輪アライメントをご依頼をいただきました。 まずが1Gの締め付け直しから […]
86 ZN6の1G締め直しと四輪アライメント
1G締め付け直し HKSさんの車高調をご自身で装着されたそうなので1Gでの締め直しのご依頼を頂きました。 86は4輪ともタイヤを外して1Gでの締め直しの方がやりやすいですよ。 必要箇所はすべて緩めて締め直しをおこないます […]
エクストレイルハイブリッドHT32の四輪アライメントと1G締め直し
1G締め直し作業 ニスモの足回りに交換されたそうなので今回1Gの締め付けのご依頼をいただきました。 日産は全箇所ブッシュなので結構やりにくい部分もあります。 NISMOの割に車高が低いので効果はかなり有りそ […]
シビック FD2の車高調整と四輪アライメント
TEIN車高調の車高調整 車高調の車高調整です。 もうすぐ車検なので車高の変更等のご依頼をいただきました。 車高は地上高で10cmで調整をおこないまいｓた。 リアショックの長さがメチャメチャ短くしてあり伸び側が全く […]
CR-Zの四輪アライメント
1G締め直しと四輪アライメント 静岡県よりご来店いただきありがとうございます。 現在はTEINの車高調仕様です。 フロントのトーはご自身である程度調整をおこなってこられたそうです。 さてまず測定です。 トーの数値は結構き […]
アルファードハイブリッド AYH30Wに1G締め直しと四輪アライメント
車高調仕様の1G締め直し HKS車高調を装着されている車両の1G締め直しと四輪アライメントです。 以前車高調を取り付けていただいたタイヤのお店で足回り交換時に1Gの締め直しはおこなってもらったそうです。 今回はタイヤの偏 […]