インプレッサ GVB 車高調取り付け フェンダー爪折り 四輪アライメント調整
GVBのインプレッサにTEINさんのFLEX Zの取り付けとフェンダー加工をおこない四輪アライメント調整までの作業です。 車高の高さは現状より低くしたいそうです。 現状がRS-Rですがかなり低い車高でストロークもありませ […]
「TEIN車高調」の記事一覧
ロードスター ND5RC 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターの車高調の取り付けです。 車高調はTEINさんのFLEXZです。 仕様は街乗り仕様で高さは推奨での作業です。 車高調取り付け作業 現社はA/T車なので初期セッティングの変更です。 変更といってもケース長の変更 […]
NBOX JF3 車高調取り付け 四輪アライメント調整
RS-Rのダウンサス装着車ですが乗り心地がわるいそうで今回はTEINさんの車高調の取り付けです。 ダウンサスってなぜ乗り心地が悪い乗って聞かれますがダウンサスでもしっかりストロークが確保できるようなメーカーや取り付けがで […]
アコード CF6 TEIN車高調取り付け 四輪アライメント調整
TEINさんの車高調ストリートアドバンスZの取り付けです。 車高の高さは現在のTEINさんのハイテクに合わせての調整です。 車高調取り付け作業 久しぶりのアコードです。 フロントはダブルウイッシュボーンにな […]
AXVH70 カムリ 車高調取り付け 四輪アライメント調整
カムリの車高調取り付けです。 取り付けする車高調はＴＥＩＮさんのＦＬＥＸ Zになります。 車高ダウン量はメーカー推奨の40ｍｍでのセッティングで減衰力はフロント7戻しリアは8戻しです。 当店のブログを見て数値を決めたそう […]
AGH30W ヴェルファイア 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ヴェルファイアの車高調の取り付けです。 車高調はTEINさんのFLEX Zの取り付けです。 車高の高さは前後４５mmダウンでTEINさんの推奨変更での取り付けです。 減衰力は中間の8で調整です。 車高調取り […]
オデッセイ RB3 車高調取り付け 四輪アライメント調整
オデッセイRB3にTEINさんのFLEX Zの取り付けです。 車高は現状がHKSさんの車高調で同じ車高に合わせます。 車高調取り付け作業 まずはフロントから取り付けです。 TEINさんの場合はフロントのAF […]
プリウス PHV ZVW52 TEIN車高調 EDFC取り付け 四輪アライメント
本日はTEINさんの車高調とEDFC PRO の取り付けです。 プリウスPHVへのEDFCは初めてです。 車高調の車高の高さはフロント30mmリア20mmダウン予定で作業をおこないます。 車高調取り付け作業 […]
30プリウス 車高調取り付け 四輪アライメント調整
車高調はTEINさんのSTREET BASIS Zの取り付けです。 車高のダウン量は推奨より5ｃｍ上げの前後35mmダウンです。 STREET BASIS Zはフルタップ式の車高調ではなく通常のねじ式車高調です。 メーカ […]
３０プリウス TEIN車高調車高調整 四輪アライメント調整
TEINさんのストリートベイシス装着車の車高調整と四輪アライメント調整です。 車高調は中古でご購入した時についていたものだそうです。 車高調整 ストリートベイシスはフルタップ式の車高調ではないため車高の変化で乗り心地の変 […]
アテンザ GJ2FP 車高調取り付け 四輪アライメント調整
アテンザにTEINさんのFLEXZの取り付けと四輪アライメント調整です。 説明書の高さ通りの取り付けです。 アテンザは型式が多いですがすべて共通でリアのアジャスターの高さだけが違います。 減衰力も推奨セッティングです。 […]
ハリアー ZSU60 TEIN車高調取り付け EDFC,取り付け
60系ハリアーにTEINさんのFLEX ZとEDFCアクティブPROの取り付けです。 ハリアーにTEINさんの車高調も久々に取り付けをする気がします。 FLEX Zは前後直巻きスプリングではないモデルです。これでおおよそ […]
S2000 車高調取り付け 四輪アライメント調整
TEINさんの車高調よりTEINさんの車高調に交換です。 元々FLEXZがついていてEDFCを使っていたそうですがEDFC非対応のMONOスポーツに交換してEDFCが使えずで今回はEDFC対応のMONOスポーツに交換です […]
18系クラウン 車高調取り付け 四輪アライメント調整
車高調はTEINさんのFLEX Zの取り付けです。 現状はBuddy clubの車高調が装着されていました。 車高の高さはリアの高さがフェンダーとタイヤのクリアランス指1本ほどでフロントはリアの車高に合わせて調整をしてい […]