インプレッサ GC8 四輪アライメント
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インプレッサのサーキット走行用の四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 さて現状の数値を参考に調整をご依頼いただきましたのでまずは測定してみますが数値がかなりひどい状態です。 とりあえずまずはおお […]
「四輪アライメント」の記事一覧
ヴェルファイア AGH30W TEINハイテクと純正ショック交換
ヴェルファイアのサスペンション交換になります。 交換商品は 純正ショック前後、スタビリンク前後、スタビブッシュフロントの交換です。 その他アッパーマウント類の純正部品もすべて交換します。 サスペンション交換 […]
デリカ CV1W TGSスプリングとKYBショック交換
デリカにTGSのアンチロールスプリング±0とKYBNEWSRのショックの交換です。 そのほかのゴム部品もご用意いただいております。 サスペンション交換作業 さてデリカの作業時間はリアのスタビリンクのナットが […]
シビック EK3 1G締めと四輪アライメント調整
シビックの1締めと四輪アライメント調整です。 まずは1G締めから行います。 1G締め作業 久しぶりにEK3を行う気がします。 この車両はアッパーアームはエンジンルームよりおこなっていきます。 その他はいつも […]
アウディ A5 サスペンションの交換と四輪アライメント調整
純正の中古のサスペンション交換です。 程度は分かりません。 押した感じは戻ってきます。 サスペンション交換作業 さて交換です フロントはアッパーマウントごと外していきます。 なれればさほど大変ではないですが […]
アルトワークス TEIN車高調取り付けと四輪アライメント調整
アルトワークスにTEINさんの車高調FLEX-Zの取り付けとモンスタースポーツのシフトノブの交換です。 まずはシフトノブの交換ですがアルトワークスは差し込み式のシフトノブになります。 温めて取ります。 ヒートガンで溶けな […]
R34 スカイライン 四輪アライメント調整
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スカイラインの四輪アライメント調整です。 いつもご利用ありがとうございます。 今回はテンションロッド交換に伴う四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 さて四輪アライメント調整です。 […]
RX-8 ブリッツ車高調取り付けと四輪アライメント調整
RX-8にブリッツの車高調の取り付けです。 車高の高さは最低地上高で合わせていきます。 元々12.5ｍｍしか最低地上高がありませんのでブリッツの推奨が30ｍｍダウンギリギリですね。 1Gで取り付けると確実に最低地上高を切 […]
スイフト ZC33S トラスト車高調取り付けと四輪アライメント調整
スイフトの車高調の取り付けです。 車高調はトラストの車高調になり中古の商品になります。 ダストカバー類が以前なかったのでラルグスのものを取り寄せていただき取り付けです。 車高調取り付け作業 さて取り付けです […]
Z33 車高調取り付けと四輪アライメント調整
Z33にブリッツのZZRダンパーの取り付けです。 車高の高さは最低地上高確保でおこなっていきます。 まずは地上高を図ろうと下周りを見るとこれはやばいと言ってしまうほどの錆です。 苦労が予想されます。 地上高は元々11ｃｍ […]
BRZ ZC6 HKS車高調取り付けと四輪アライメント調整
BRZにHKSさんの車高調HIPERMAX IV GTの取り付けです。 今回は街乗り仕様で車高の高さも推奨指定です。 この車高調はレガシィとフロントのブラケットが共通になっているのでレガシィ純正のストラット […]
N-ONE ショーワサスペンション取り付け 四輪アライメント調整
N-ONEにショーワのサスペンションです。 ホンダ車はショーワのサスペンション率も高いですね。 コンプリートキットなので組み込みしやすいです。 サスペンション交換作業 さて交換していきます。 ホンダ車はドラ […]
ロードスター ND5RC RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
RS-Rのダウンサスの取り付けとオートエグゼスタビリンク取り付けとワイトレの取り付けです。 今回はショック組み込み済の物のご用意ですがバンプラバーはそのままになっており現状見てみてもショックにあとがあります。 この状態で […]
タント LA650S ブリッツ車高調取り付けと四輪アライメント調整
タントにブリッツの車高調の取り付けと四輪アライメント調整です。 車高の高さは最低地上高9ｃｍ確保で5-6ダウンできればとの事です。 さてどうでしょうか。 サスペンション交換作業 さて取り付けです。 まずはフ […]