TEINさんのFLEXZ装着の車高調です。
多分減衰力は中間ほどだと思いますがもう抜けてしまっているかの動きをしています。
以前にも結構組んでいますがやはり仕様は変わっていないのですね。
今回は車高調整のごいらい なのでまずは少し下げていきます。
現状車高自体はノーマル車高くらいになっています。
下げるのはそこまで車高調が回れば簡単nです。
車高を決めて四輪アライメントです。
四輪アライメント
リアのキャンバーは少し多いですね。
左右差は前後ともにでていますがダブルウイッシュボーンなどの車でこの数値ですとアーム類のブッシュもそろそろな感じの数値です。
トーの数値を大幅に変更して調整をしていきます。
現在は前後ともに激しい段減りをしています。
数値完了で試乗です。
タイヤが段減りしていることもあってタイヤはレグノですがかなりのロードノイズとなっています。
このままタイヤを使い切るかそろそろタイヤも交換をオススメいたします。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
