VOXY ZWR80G TEIN車高調車高調整と四輪アライメント
TEINさんのストリートベイシスかアドバンスの車高調整と四輪アライメントです。 車検が通らない車高まで下がってしまったそうです。 まずが車高を見てみるとフロントは15mmほどの左右差があります。 片側は全下げになっており […]
「ZWR80」の記事一覧
エスクァイア ZWR80G RS-Rハーフダウン取り付けと四輪アライメント
エスクァイアにRS-Rハーフダウンの取り付けです。 RS-Rではダウン量の少ないモデルですね。 ダウンサス取り付け ハイブリッドは少しアッパーマウント付近が手間ですがワイパー周りの脱着は現在行わずにおこなっ […]
ノア ZWR80G 四輪アライメント
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フロントの左側のみが内減りをするそうです。 ノアのノーマルで内減りは珍しいです。 さて試乗して状態を確認です。 四輪アライメント 試乗通りの数値がでていますね。 ハンドルセンターがずれて直進感がない。数値通りです。 内減 […]
エスクァイア ZWR80 四輪アライメント
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以前にもご利用いただいておりますエスクァイアです。 今回も仕様変更での調整です。 エスクァイア四輪アライメント 続いてキャンバーが結構ついているお車です。 車高調はブリッツBBです。 アッパーマウントは調整式ですが今回は […]
ノア ZWR80 1G締めと四輪アライメント
パーフェクトダンパー装着車の1G締めと四輪アライメントです。 フロントにキャンバーボルトを装着しているそうですが内減りが出にくいように調整をしていきます。 まずは締め直しを終えて四輪アライメントです。 &n […]
ノア ZWR80G 車高調整 四輪アライメント調整 偏摩耗あり
大阪よりご来店いただきましたお客様です。 なんでも車両が左に流れてしまうのとフロントの外減りがかなりひどいとのことです。 大阪のお店で1度四輪アライメント調整をおこなったそうですがキャンバーの調整はこれ以上できないからキ […]
エスクワィアHV モデリスタダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
エスクワィアにモデリスタのダウンサスの取り付けです。 モデリスタのダウンサスはさほど車高は下がりませんがコーナーリング時の純正スプリングのふらつきをかなり軽減できます。 車高の変化をさほど出したくない方にはおすすめです。 […]
ノア ZWR80G シートカバー取り付け
レフィナードと言うメーカーのシートカバーの持ち込み取り付けです。 シートカバー取り付け さて取り付けです。 まずはヘッドレストからですがサイズ感が少し小さい感じです。 結構降折曲がった状態でヘッドレストがシートカバーの中 […]
VOXY ZWR80W ブリッツZZ-RダンパーとDSCの取り付け・四輪アライメント調整
VOXYにブリッツの車高調と電子式の減衰力コントローラーDSCの取り付けです。 DSCは室内で減衰力を調整できるようにするパーツです。 ブリッツの車高調の取り付けです。 減衰力コントローラーがありますのでフロントは事前に […]
ヴォクシー ZWR80Wにキャリパーカバーの装着と四輪アライメント
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シックスセンスのキャリパーカバーの装着 ヴォクシー専用品の取り付けです。 このメーカーのキャリパーカバーをヴォクシーに取り付けするにはステーをブレーキキャリパーのボルトにステーを入れスプリングで引っ張って取り付けをスル方 […]
ノアハイブリッドに車高調の取り付けと四輪アライメント
AXISパーフェクトダンパー車高調の持ち込み取り付け 乗り心地がよいと言われているダンパーですね。 他社の車高調との大きな違いは！ 全長調整式を採用、低速から高速までをフルカバーできるようバネレート及び減衰力をベストバラ […]